La hibridación se ha postulado como un camino ideal, si se trata de reducir las emisiones en las grandes urbes. Mientras los eléctricos evolucionan en pos de ofrecer una opción alternativa que cubra todas y cada una de las necesidades, los propulsores híbridos ofrecen un término medio prácticamente perfecto entre la eficiencia de los motores eléctricos y la usabilidad (merced a una vasta infraestructura y a la experiencia de décadas) de los motores de combustión. Se llega a un punto, en el cual, la hibridación se está haciendo dueña y señora del hueco dejado en el mercado por los motores diésel.

SEAT León 2.589 2. Dacia Sandero 2.365 3. Renault Clio 2.336 4. Peugeot 3008 2.052 5. Nissan Qashqai 2.012 6. Volkswagen Polo 1.966 7. SEAT Arona 1.887 8. SEAT Ateca 1.845 9. SEAT Ibiza 1.804 10. Peugeot 2008 1.729 11. Volkswagen Golf 1.671 12. Citroen C3 1.575 13. Opel Corsa 1.504 14. Toyota Yaris 1.498 15. Toyota CHR 1.474 16. Peugeot 208 1.425 17. Ford Focus 1.375 18. Peugeot 308 1.330 19. Volkswagen Tiguan 1.321 20. Hyundai Tucson 1.309 21. Kia Sportage 1.229 22. Dacia Duster 1.223 23. Mercedes Clase A 1.213 24. Toyota Auris 1.201 25. Citroen C3 Aircross 1.164 26. Renault Megane 1.067 27. Citroen Berlingo I2 1.021 28. Hyundai Kona 970 29. Kia Ceed 932 30. Opel Mokka 930 31. Ford Kuga 915 32. Volkswagen TRoc 899 33. Peugeot 5008 825 34. Hyundai I20 807 35. BMW X1 792 36. Jeep Renegade 792 37. Mercedes Clase Gla 790 38. Audi A3 782 39. Citroen C4 778 40. Ford Celebración 763 41. Mazda Cx5 760 42. Kia Stonic 753 43. Opel Astra 748 44. Hyundai I30 726 45. Fiat Tipo 704 46. Citroen C4 Cactus 679 47. Mercedes Clase Glc 675 48. MINI Hatch 674 49. Opel Crossland 670 50. Ford Tourneo Courier 663 51. Renault Megane 657 52. Citroen CElysee 644 53. Renault Kadjar 643 54. Fiat 500 X 641 55. Ford EcoSport 641 56. Jeep Compass 638 57. Kia Niro 627 58. Nissan Juke 623 59. Opel Zafira Tourer 608 60. Peugeot Rifter 598 61. Volvo Xc 40 569 62. Renault Captur 555 63. Nissan Micra 554 64. Skoda Fabia 549 65. Mazda Cx3 547 66. Skoda Karoq 493 67. Toyota Rav4 465 68. Volvo Xc 60 462 69. Hyundai Ioniq 460 70. Ford Ka+ 457 71. Nissan XTrail 436 72. Audi Q2 434 73. BMW X2 427 74. BMW Serie 1 423 75. Mitsubishi Asx 422 76. Opel Grandland X 422 77. Skoda Octavia 402 78. Mercedes Clase Cla 392 79. Toyota Prius + 387 80. Mercedes Clase C 362 81. Hyundai I10 361 82. Audi Q5 359 83. Kia Rio 359 84. BMW X3 331 85. Honda Civic 319 86. Kia Picanto 310 87. Audi A1 308 88. Fiat 500 305 89. Volkswagen Passat 300 90. Toyota Aygo 290 91. Smart Forfour 278 92. Mitsubishi Eclipse Cross 271 93. Mini Mini 268 94. Smart Fortwo 266 95. Suzuki Vitara 264 96. Mitsubishi Outlander 263 97. Lexus Nx 262 98. Dacia Lodgy 260 99. Kia Carens 239 100. Volkswagen Arteon 237 101. Renault Zoe 236 102. BMW Serie 2 228 103. Opel Insignia 221 104. BMW X4 220 105. Volkswagen Touran 216 106. Dacia Logan 210 107. Ds Ds7 Crossback 205 108. Skoda Kodiaq 201 109. BMW Serie 3 191 110. Mercedes Clase B 186 111. Fiat Panda 183 112. Nissan Leaf 182 113. Skoda Superb 179 114. Ford Focus 178 115. Mazda 3 178 116. BMW X5 176 117. Citroen C1 174 118. Alfa Romeo Stelvio 173 119. Lexus Ct 169 120. Mazda 2 169 121. SEAT Toledo 167 122. Peugeot 108 162 123. Ford Mondeo 158 124. Volvo Xc 90 155 125. Skoda Spaceback 154 126. Mercedes Clase V 153 127. Toyota Landcruiser 149 128. Peugeot 508 143 129. Fiat 500 L 141 130. Volvo V40 138 131. SEAT Tarraco 135 132. Opel Combo Life 134 133. Audi A4 130 134. Ssangyong Tivoli 130 135. Honda Hrv 127 136. BMW Serie 5 124 137. Mercedes Clase C 120 138. Mercedes Clase Y también 118 139. Jaguar Y tambiénPace 114 140. Honda Crv 108 141. Suzuki Swift 108 142. Opel Adam 106 143. Infiniti Q30 104 144. Abarth 500 99 145. Land Rover Range Rover Sport 99 146. Audi Q3 98 147. Land Rover Range Rover Evoque 94 148. SEAT M2 88 149. Renault Talisman 85 150. Lexus Is 83 151. Mazda 6 81 152. Honda Jazz 77 153. Renault Koleos 76 154. Suzuki Sx4 SCross 76 155. BMW Serie 2 71 156. Volkswagen Golf 71 157. Land Rover Range Rover Velar 70 158. Mercedes Clase Gle 64 159. Volvo V40 Cross Country 64 160. Volkswagen Sharan 62 161. Volvo V90 Cross Country 62 162. Kia Optimiza 58 163. Mercedes Clase E 58 164. BMW Serie 4 57 165. Jeep Wrangler 56 166. SEAT Alhambra 54 167. Subaru Xv 54 168. Suzuki Ignis 54 169. Toyota Prius 54 170. Audi A6 52 171. BMW I3 51 172. Kia Soul 51 173. Renault Twingo 51 174. Land Rover Discovery Sport 50 175. Suzuki Jimny 50 176. Mercedes Clase Cls 46 177. Hyundai Santa Fe 45 178. Ford Mustang 44 179. Volvo V60 44 180. Alfa Romeo Giulietta 43 181. Jaguar FPace 42 182. Lexus Rx 42 183. Volkswagen Touareg 41 184. Volvo V90 40 185. Ford SMax 38 186. Opel Karl 38 187. Kia Sorento 37 188. Ssangyong Rodius 36 189. Ds Ds4 35 190. Volkswagen Tiguan 35 191. Subaru Outback 34 192. Jeep Grand Cherokee 33 193. Mitsubishi Space Star 33 194. Ds Ds3 32 195. Hyundai Ix20 31 196. Infiniti Qx30 30 197. Mazda Mx5 30 198. Skoda Rapid 30 199. Audi Q7 29 200.

El dato más llamativo es el de su altura libre al suelo. El objetivo de Audi con este modelo es hacer una versión campera y con destrezas off road del A1 Sportback de nueva generación. Sus 15 cm de altura libre al suelo son un dato bastante bueno y que podría rivalizar directamente con bastantes SUVs pequeños hoy en día en el mercado. Su ancho de vías también ofrece buenas dimensiones para facilitar mayor espacio interior. Pero no solo lo dicho previamente persuade a la persona que desea adquirir un turismo de ocasión por medio de internet. Los compradores tienen unas necesidades que no todos son capaces de cubrir, ni siquiera concesionarios. Es preciso ofrecer unas garantías, clave en el proceso de adquiere.

Cámara marcha atrás

Otro de los buenos síntomas es que Esteban Gutiérrez semeja que ha dejado atrás eso de tener que pelear por meterse en la Q2. El día de hoy, por segundo gran premio sucesivo se ha metido en la Q3, y tan solo le galta conseguir puntuar para quitarse todavía más la presión. Parece claro que Gutierrez no es Perez mas tampoco el C32 es el C31. Con tanto cotilleos sobre el interés por Rubens Barrichello o bien la llegada de Sergey Sirotkin, con el apoyo de Telmex y haciendo las cosas bien, el joven piloto mexicano tendría hueco en el equipo. La amplio equipamiento de serie incluye sensores de aparcamiento traseros, aire acondicionado automático, volante de piel, nuevos paneles de las puertas en piel tecno negra, nuevo salpicadero ‘woody’ en materiales reciclados, nuevo sistema Uconnect con pantalla táctil de 18 cm (7) y radio digital DAB, configurada para Apple CarPlay y compatible con Android Auto, además de un soporte para móvil. Otras novedades son los asientos de dos tonos en materiales sustentables.

No se le habrá escapado a absolutamente nadie la última maravilla del planeta del motociclismo, ¿verdad??. El año pasado el CEO de Ducati, Gabriele del Torchio, confirmaba a los medios el desarrollo de una deportiva absolutamente nueva, al tiempo que decía adiós a su equipo oficial en Superbikes. Puesto que bien, durante meses se ha especulado sobre su forma, su rendimiento y si realmente supondría un cambio notable respecto a la 1198. La respuesta ha llegado esta semana aprovechando que se celebraba el Salón EICMA en Milán, cerca del hogar ducatista, y todos los fabricantes llevaban sus apuestas. Para conseguir los pactos, las empresas de seguros exigen algunos requisitos: Tienes que tener una disponibilidad para ellos en exclusiva, durante las 24 horas, los 7 días de la semana. No puedes decir que no: hay cláusulas y condiciones o bien en caso contrario nos penalizan, nos cuenta.

Mazda6 posts: 24 10032012 05:01

El nuevo protocolo por alta contaminación, del que nos hicimos eco hace unas semanas, se termina de aprobar en la capital de España, ciudad que encabeza los niveles más altos de dióxido de nitrógeno (NO), unido a veinta urbes que están en alerta por alta contaminación. Mientras tanto, en Bruselas, Alemania y España encabezan un conjunto que no desea que un revisor independiente analice el trabajo de control estatal sobre la industria de la automoción. Alonso Renault (B) 1:48.454 21 2. Massa Ferrari (B) 1:48.504 + 0.050 15 3. Kovalainen McLarenMercedes (B) 1:48.740 + 0.286 19 4. Hamilton McLarenMercedes (B) 1:48.805 + 0.351 17 5. Raikkonen Ferrari (B) 1:49.328 + 0.874 10 6. Rosberg WilliamsToyota (B) 1:49.405 + 0.951 17 7. Vettel Toro RossoFerrari (B) 1:49.427 + 0.973 28 8. Sutil Force IndiaFerrari (B) 1:49.585 + 1.131 22 9. Trulli Toyota (B) 1:49.715 + 1.261 22 10. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:49.725 + 1.271 21 11. Kubica BMW Sauber (B) 1:49.875 + 1.421 22 12. Coulthard Red BullRenault (B) 1:49.922 + 1.468 20 13. Bourdais Toro RossoFerrari (B) 1:49.948 + 1.494 20 14. Glock Toyota (B) 1:50.281 + 1.827 23 15. Nakajima WilliamsToyota (B) 1:50.364 + 1.910 20 16. Fisichella Force IndiaFerrari (B) 1:50.740 + 2.286 11 17. Button Honda (B) 1:50.925 + 2.471 18 18. Barrichello Honda (B) 1:51.238 + 2.784 22 19. Piquet Renault (B) 1:51.334 + 2.880 18 20.

En esta línea, y en propulsores más viejos, puede darse el caso que las válvulas no cierren herméticamente o no alcancen la alzada máxima, situaciones que también llevan acarreadas ese déficit y que son fácilmente corregibles mediante un reglaje de válvulas. Con respecto a los motores, el nuevo Mercedes CLS incorpora una nueva variación diésel famosa como 300 d. Cuenta con el sistema de hibridación ligera EQ por lo que goza de la etiqueta ECO de la DGT. Se trata de un bloque de 4 tubos capaz de desarrollar 265 CV y siempre va asociado tanto al cambio automático 9GTronic como a la tracción total 4MATIC. Bajo este propulsor queda el 220 de (194 CV) y por encima el 400 de (330 CV). En clave de gasolina se prosiguen ofreciendo los 350 (299 CV), 450 (367 CV) y el AMG 53 (435 CV).

Mitigación electrónica de vuelco erm

El objetivo de la creación de SmartDeviceLink Consortium es administrar una plataforma basada en software de código abierto para poder facilitar a los programadores la adaptación de las aplicaciones más populares a los sistemas multimedia de los coches o para crear nuevas que puedan asistir en la conducción. En este vídeo en inglés se explica. Sin duda alguna uno de los modelos más aguardados por los incondicionales de las berlinas suntuosas de BMW es el BMW Serie 6 Gran Coupé. Llamado a ser el mayor competidor de otros como el Mercedes CLS, Audi A7 o incluso Porsche Panamera, ya sabíamos que en Alemania se va a vender desde 79.600 euros. La clave aquí no pasa sólo por usar materiales que reduzcan el peso, sino lograr hacerlo de manera que sea accesible en el momento de fabricar un turismo en grandes series. En Renault hablan de una construcción multi materiales, con acero, aluminio y materiales compuestos termoplásticos y CFRP, plástico reforzado con fibra de carbono, para rebajar hasta en 400 kg el peso final, de los que 130 kg corresponden a la carrocería, 160 kg al chasis y conjunto propulsor, y 110 en guarnecidos, accesorios y equipamiento.

Este ejemplar con la etiqueta ECO de la DGT también puede alardear de un equipamiento completísimo incluso de serie, al tiempo que deja el apartado estético ya al juicio de cada persona. Razonamientos de peso para triunfar, si bien a una tarifa algo por encima de la media. Este Jazz e:HEV de 21.390 euros en el acabado Comfort y llega hasta los 26.650 euros en el Crosstar con su estética diferenciada. La positiva es que no habrá que recurrir prácticamente a elementos opcionales. Todos y cada uno de los modelos de esta familia incorporarán de serie la última pantalla táctil Uconnect de 7 pulgadas HD LIVE, con DAB, Bluetooth y USB, compatible con Apple CarPlay y con Android Auto. Además, como detalle exclusivo, lucirán una insignia de edición especial y van a estar libres con pintura bicolor opcional Tuxedo. El Toyota Supra no ha pasado desapercibido estos días en los boxes del circuito. Multitud de conocidos llevan días enviándome fotografías de los coches en los boxes, en el paddock del circuito… y de hecho hay quien me ha comentado incluso que han visto a los Supra rodando en el circuito al lado de un BMW M2, junto a un Porsche Cayman o bien un Audi TT, entre otros turismos, en lo que imagino que va a ser un ejercicio por de la marca para poder ver donde se ubica el nuevo Supra en frente de sus rivales.

Lo mejor: el modo multijugador on line

Ahora la novedad es que este parco propulsor de gasolina pasa bajo el capó de los nuevos Mini 5 puertas, creando las versiones de acceso en el caso de los Mini más practicos, pues hasta la data el más económico era el Mini One 5 puertas, cuyo motor tiene una potencia de 102 CV. Junto a lo precedente, apunta que, para ofrecer al usuario una mejor visualización de las garantías, ha trasladado a las condiciones particulares del contrato las siguientes coberturas con sus respectivos capitales: obras de reforma; existencias a valor promedio y máximo; medidas precisas para recortar o extinguir el incendio; gastos de demolición y desescombro; reposición de archivos; gastos de vigilancia; reposición de cerraduras; valor estético; recursos temporalmente desplazados; y ampliación de coberturas de pérdida de beneficios como consecuencia de siniestros en locales de proveedores y/o clientes, imposibilidad de accesos, falta de suministro e interdependencia.

Al MG GS lo conocimos el año pasado tras su paso por el Salón del Automóvil de Shanghai y tras su desembarco en China, ahora se prepara para desembocar en los primordiales mercados de Europa. El primero de ellos en recibir al nuevo crossover de MG es R. Unido, en donde ya es ofrecido a partir de los £14.995 (18.910 €). Qubo Easy: Cuenta ya de serie con un dotación de seguridad aceptable como ABS con EBD, ESC con ASR, HBA, sistema Hill Holder de ayuida al arranque en cuesta, airbags frontales y laterales Dispone de llave con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros, luneta térmica, volante regulable, parachoques del color de la carrocería y rueda de repuesto del mismo tamaño que el resto. Todo empieza por la etapa uno de la preparación (49.000 dólares estadounidenses), que plantea 800 CV a las ruedas con comburente usual y 900 CV con gasolina de competición, para seguir con las etapas 2 y 3, cuyas cifras con gasolina normal se elevan a a unos impresionantes 1.000 y 1.250 CV a las ruedas, respectivamente (69.000 dólares americanos y 99.000 dólares estadounidenses).