Lexus termina de lanzar un nuevo sistema para la navegación llamado Navibox que estará disponible en toda la gama Lexus IS, tanto en versiones híbridas (300h) como en las de gasolina (250) como un opcional.

Puedes asimismo emplear el mando S/I en el volante para cambiar la respuesta del motor. Con el modo Sport gana aceleración, y se nota el cambio respecto al Intelligent, donde la contestación es más lineal y progresiva. Y es que el Sport aprovecha la potencia eléctrica extra en todo momento.

Con 77 litros de capacidad, el maletero del Honda Civic supera a sus contrincantes, mas tiene truco: 76 litros corresponden a su doble fondo, lo que ubica su capacidad útil en 401 litros. Es decir a la par de los Citroën C4 408 litros, Peugeot 308 398 litros

Esta semana se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de la ciudad de Pekín mas como adelanto podemos mostraros las primeras imágenes del Skoda Kamiq, el integrante de la familia crossover más pequeño de la firma checa que podrá adquirirse en China.

La carrocería del y tambiénLEGEND concept mide 4,65 metros de longitud, 1,93 m de anchura y 1,37 m de altura (que es poco). Sus proporciones son afines a las de un Audi A5 Coupé, excepto por la anchura, considerablemente mayor en el Peugeot. Las llantas son de 19 pulgadas.

La más grande reproduce a menor escala algunas curvas famosas de otros circuitos, como la bajada que hay en el de Laguna Seca (Sacacorchos), las chicanes Mobil 1 de Nürburgring y Bus Stop de SpaFrancorchamp o la curva de Lesmo del circuito de Monza (plano del circuito).

De los 500 Bugatti Chiron que se fabricarán ya han encontrado compradores, y eso a pesar de que no es exactamente barato con un precio base de 2 millones de euros y de que ninguno de ellos ha podido probarlo.

¿Qué pasa con BMW?, se preguntaba el famoso Doug DeMuro hace unas semanas en uno de sus vídeos. Echando la mirada atrás, lleno de añoranza por la temporada dorada de BMW, Doug DeMuro enumeró los pasos en falso que dio BMW, tanto a nivel de producto, según él, como de comunicación.

Con el nuevo 1.4 Ecotec Turbo se ha buscado un rendimiento acorde con la potencia que ofrece. Así, el par máximo de 25 mkg está disponible entre 2.000 y 4.000 vueltas, lo que garantiza un empuje esencial y lo que es mejor, una dinámica que seguro que hará gozar a su conductor.

Este circuito tiene tanta humillación que es asimismo un test buenísimo de cuidado de neumático. No estoy agotado, ¡podría hacer otras 24 horas! Pero supongo que deberé aguardar una semana. Hay mucho en lo que meditar y meditar, pero estoy listo para Monza.