También es esencial charlar del tema de las homologaciones. Los escapes deportivos suelen disponer de varias modalidades de funcionamiento, unas que emiten más sonido y otras que emiten menos para poder pasar, sin tener que desmontarlos, las pertinentes homologaciones.

OneElectric Home: para instalar el punto de recarga en el domicilio del empleado. Hasta ahora, los empresarios pagaban la gasolina; con OneElectric home van a poder remunerar a los trabajadores los kWh consumidos para su remuneración, explica Alberto Olivera, Head of emobility Sales de Endesa X.

Tras su debut frente a los medios en octubre del pasado año en Shanghái y su reciente presentación en el Salón de Ginebra, el Polestar 1 ha llegado al Auto China 2018. Es la primera vez que el público chino ha podido ver el primer automóvil de la nueva marca de desempeño eléctrico.

El hueco que ha dejado el Rav4 está cubierto por el Toyota Urban Cruiser. El frontal ahora dispone de más detalles niquelados, en la parrilla y en los faros antiniebla, los conjuntos ópticos delanteros estrenan diseño en los faros, además de situarse de forma distinta.

A fin de reducir o evitar estos componentes nocivos es posible influir sobre la composición de los gases de escape aplicando numerosas medidas en la técnica del motor y efectuando tratamientos siguientes.

Y no porque lo afirme , sino más bien por el hecho de que lo afirman los datos. Comencemos por ver las emisiones de CO2 de ciertos vehículos que circulan por nuestras carreteras con esta tabla preparada con los datos oficiales homologados por ciertos fabricantes.

Entre los modelos más destacados del mes hay que apuntar al Kia Rio, un producto producido de forma local que ha sabido ganarse al público y ya cuenta con un sitio entre los 10 automóviles más vendidos del país. El Chevrolet Beat, lanzado el año pasado, es otra de las estrellas del mes.

Además de esto, las Carreteras 2+1 se postulan como un antídoto para terminar con la proliferación exagerada de autovías en España que alcanzó su punto álgido la década pasada, dando como fruto una enorme red de esta clase de vías y de proyectos frustrados que se pueden ver en este mapa.

Audi ya admite pedidos de Audi Q5 55 TFSI y también quattro con un costo en España de 66.060 euros, un coste que se antoja competitivo si tomamos en cuenta la mecánica de este Audi Q5. Su llegada en el mercado se generará a lo largo del tercer trimestre, a lo largo del verano.

¿Y qué desea decir esto? Pues que el fabricante germano se ha puesto como objetivo que sus factorías emitan un 25 por ciento menos de C02, que gasten un 25 por ciento menos de energía eléctrica por coche producido, reducir en la misma proporción el consumo de agua y la generación de residuos etc.