Nosotros vamos a centrarnos ahora en los BMW M550d xDrive y BMW M550d xDrive Touring, los primeros M turbodiésel de la Serie 5. Según la propia marca, estos nuevos modelos son un caso de que la deportividad no está reñida con la eficiencia. Veamos qué nos ofrecen.

D de 181 CV y 400 Nm de par motor, con tecnología i Art, que ayuda a reducir el consumo de comburente. El consumo de comburente en un S80 con cambio manual se ha reducido a 3,8 l/100 km y 102 gr/km. Con la nueva caja de cambios automática de 8 velocidades es de 4,3…

De momento, solo conocíamos unos renders digitales, pero merced a Tom Zhu, presidente de Tesla en China, hemos conocido más detalles. En declaraciones a Xinhua Net, el compacto de Tesla se desarrollará en China para todo el mundo y se encuentra en un estado de desarrollo avanzado.

Si hace unos días llegaban a nuestras manos las primeras imágenes del modelo, hoy se presenta por lo alto. De la misma manera que el A 45 AMG, monta un 2 litros de nada menos que 360 CV y 450 Nm de par máximo.

Además, Brown ha confirmado algo que se sospechaba. Las mejoras que tanto el equipo como Honda llevaban a los circuitos eran montadas primero en el monoplaza de Alonso. Con lo que tenía un punto más en su favor.

No obstante, como todo es una cuestión de probabilidades dentro del continuo seguridad riesgo, la mayoría de las veces no nos toca, aunque las cosas que pasan por ahí establezcan un escenario para que un día más de uno acabe siendo una cantidad más en el folleto de las noticias.

Empezando por el Bronco, este es un modelo First Edition tope de gama, con un exterior en color Azul Lightning y un techo recio negro. El coche cuenta también con el paquete Sasquatch, que incluye llantas de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno de 35.

Ford ya está probando el nuevo Ford Fiesta en tierras escandinavas, pero de forma todavía muy rudimentaria. Lo que se ve es la carrocería de la actual generación, pero en las tripas de este test mule es donde encontraremos todas y cada una de las novedades.

El nuevo SUV de Toyota está basado en la plataforma TNGA, la misma que es empleada en la nueva generación del Toyota Prius. Va a ser producido en Turquía para todos los mercados y estará disponible con tracción delantera o a las 4 ruedas.

Mientras que ese día llega y coincidiendo con las 24 Horas de Nürburgring, los chicos de Affalterbach han presentado este llamativo MercedesAMG GT3 Edition 50, una máquina que sólo se va a poder utilizar en circuito y de la que tan solo se van a fabricar cinco unidades.