Hola estoy desesperada, tengo malísima situacion economica y no puedo ni pagar mi turismo asi que he decidido venderlo para liquidarlo y pagar deudas. El problema es que me afirman en trafico que mi ex esta como segundo titular y yo no lo sabia, me solicitan su autorizacion y copia del dni para hacer el cambio de nombre pero mi ex no me lo dara ya que estamos con demandas por malos tratos. Me ha costado muchisimo encontrar comprador y si no solvento el tema se echara para atras. no entiendo nada, ya que toda la documentacion esta a mi nombre y lo he pagado siempre y en todo momento . Me afirman en el registro mercantil que la titular soy yo, que el solo consta como segundo. Hemos pagado hasta el impuesto de transmisiones en hacienda. Que puedo hacer? Puesto que bien en el recorrido de vuelta, la Chrysler nos dejó tirados, y lo que es peor, el motivo de la avería fue precisamente lo que se supone que tendría que haberse arreglado a lo largo de la visita al taller, pero eso es otra historia.

Pero salvo en contadas ocasiones no es conveniente hacerlo por el hecho de que reduce el consumo del Cactus, ya de por sí bajo, hasta niveles pasmosos. De hecho el computador marca después de 15 minutos de atasco unos sorprendentes 5,1 l/100 km. Pero eso no es nada, un día he conseguido llegar a casa tras 30 quilómetros de orografía muy variada, mucha ciudad y sin efectuar una conducción especialmente ahorrativa, con un consumo medio de 3,8 l/100 km. Y si consideras que un motor diésel de 1,6 litros de cilindrada, turbo de geometría fija y solo 92 caballos de potencia con ese consumo se te quedará corto en prestaciones, te confundes. Más tarde te diré por qué. Los datos que hemos contrastado con Toyota, esos casi dos mil híbridos que entraron el año pasado en el sector del transporte de pasajeros, revelan una clara preocupación del sector por una movilidad más sustentable que la que poquito a poco vamos dejando atrás.

Audi sq8 tdi: 435 cv para el suv más potente de la firma alemana

Audi vuelve a confiar en un motor diésel para impulsar la versión más deportiva de su nuevo Q5. Y es que su 3.0 V6 TDI eroga 341 CV de potencia para dejarle apresurar de cero a 100 km/h en 5,1 segundos y lograr los 250 km/h. Lamborghini ha cerrado 2018 con un total de 2.780 unidades del Huracán comercializadas, lo que supone un desarrollo del 5 por ciento en comparación a 2017. Pese a ello, el Lamborghini Urus ya empieza a ganar terreno: lanzado al mercado en 2018, ha conseguido acumular 1.761 unidades, superando al navío insignia de la marca, el Aventador, que se ubica en tercer lugar con 1.209 modelos vendidos y con un incremento del 3 por ciento .

Para finalizar ayer conocíamos que la quiebra de su primordial distribuidor de baterías, A123 systems, forzaba a parar la producción del Karma. Tantos golpes seguidos son duros de resistir. Ya la compaía no pasa por su mejor momento y algunas fuentes afirman que su presidente, Henrik Fisker podría estar buscando algún asociado comercial. Kia acaba de anunciar que a finales de este mismo año lanzará al mercado su primer sistema híbrido con mecánicas de combustión diésel. El primer modelo que lo equipará será el Kia Sportage, si bien no sabemos si va a ser con el 1.7 CRDi o el 2.0 CRDi, y ya de cara a 2019 le va a tocar el turno al último Kia Ceed. Los primeros clientes del servicio que han reservado ya su exclusivo y deportivo Bentley Continental GT todavía no lo han recibido en sus domicilios, mas la firma británica ha decidido mostrar ya la primera edición especial sobre la base de este señorial coupé de 4,81 metros de largo, que se impulsa gracias a un poderoso corazón 6.0 W12 Biturbo con 635 CV de potencia. Así no extraña que sea capaz de alcanzar los 333 km/h de velocidad punta.

Otra de las características del modelo es su sistema de escape deportivo, el cual se ubica en situación central, como es ya regla en el modelo, y que se compone de dos tubos de acero inoxidable de 85 milímetros cada uno de ellos.También de serie en este nuevo John Cooper Works 2022 son las pinzas de freno de 4 pistones y pintadas en color rojo. Por tal razón es por la que la firma japonesa empezará a ofrecer este mismo año un nuevo motor 2.5 Bóxer, que tiene 4 cilindros y que es atmosférico. Este propulsor ya es empleado en los Subaru Forester, Outback y Legacy, mas ahora va a llegar al Crosstrek y mantendrá sus 190 CV de potencia y sus 240 Nm de par motor. También va a estar asociado al consagrado sistema de tracción total Symetrical All Wheel Drive, aparte de que se podría ofrecer exclusivamente con el cambio automático CVT Lineartronic, pues el 2.0 Bóxer asimismo se ofrece con un cambio manual de 6 velocidades como alternativa.

Perturbación en la percepción

El Mitsubishi Montero es uno de los vehículos más veteranos hoy en día en venta. Comercializado bajo la denominación Shogun en Reino Unido y también como Pajero en multitud de países, ahora recibe una serie especial con la que definitivamente dirá adiós. La gama del BMW X4 se completará próximamente con una versión ‘M’, que va a ser la más potente y deportiva del modelo. En la actualidad, los BMW X4 xDrive35i (306 CV en gasolina) y BMW X4 xDrive 35d (313 CV en diésel) coronan la gama del modelo, mas era cuestión de tiempo que se lanzara una versión con apellido ‘M’. La espera llega a su fin: acá tenemos al BMW X4 M40i. Audi ha hecho eficaces dos de sus tres invitaciones para Joest y Audi Sport North America al tiempo que Peugeot ya ha confirmado las dos que tenía. En LMP2, pese a las informaciones sobre el cese de su actividad, los daneses de Team Essex han utilizado una de las dos plazas que tenían libres merced a sendos subcampeonatos en Le Mans y LMS. Los espejos retrovisores pintados en negro brillante, y exactamente el mismo tratamiento para las llantas de aleación multirradio de 18 pulgadas, que dejan al descubierto las pinzas de freno de color colorado de un sistema de frenos potenciado. Una aproximación muy real para el que sería el primer SUV firmado por los especialistas de Toyota Gazoo Racing que te ofrecemos en esta recreación. En la zaga, los dos cilindros de escape esféricos puestos en una posición más centrada van a ser la seña.

Mapa puntos recarga en España

En cuanto a los pilotos españoles, realizaron una actuación que se valoraba mejor por su ritmo en carrera que por el resultado final. Si bien el noveno de Sainz fue un soberbio resultado en conjunto. Al paso que el de España se golpeaba contra el Muro de Vencedores como Vettel y Ricciardo en los clasificatorios, el resultado fue muy diferente para el piloto de Toro Rosso. Independientemente del color escogido para la carrocería los detalles de contraste en colorado al lado del propio logotipo de Ushuaïa dotan al Smart EQ ForTwo Ushuaïa Limited Edition 2019 de una personalidad propia. Además, debemos tener en cuenta que solo va a haber 75 unidades, por lo que la exclusividad está prácticamente garantizada.

Como hemos dicho en días anteriores, el francés parece que al fin lograra la victoria en este Dakar sudamericano. Y lo va a hacer ya sin Robby Gordon. El de Norteamérica, pendiente de la apelación, ha tenido mucho inconvenientes perdiendo 1 hora y 50 minutos y ha dicho adiós a cualquier opción de victoria. El Hummer podría haber dicho basta tras 11 etapas en las que ha dado todo. Toca mirar al futuro nuevamente en materias de seguridad, pero esta vez la haremos con la conciencia centrada en otro punto que no se limite a preocuparnos por las multas que nos pueden caer, en comparación con el sistema de reconocimiento de neumáticos que os mostrábamos el pasado día. Esta vez toca charlar de airbags, y más concretamente del nuevo airbag central.

Hubo una temporada en la que los turismos no pesaban tanto porque no tenían tanto equipamiento de seguridad, sobre todo los pickups estadounidenses. Así, este GMC Syclone equipado con un V6 de 4.3 litros sobrealimentado por turbo de 280 CV y 475 Nm abatía el 0 a 100 km/h en 5,7 segundos. Aparte de su sistema de propulsión sostenible, su proceso de fabricación en Böllinger Höfe se realiza con un balance neutro de emisiones de carbono. A inicios de 2020, la factoría de Neckarsulm en su totalidad empezó a usar exclusivamente energía eléctrica ecológica. En Höfe, el calor preciso procede de una planta combinada de calor y energía que se alimenta de biogás. Para compensar las emisiones que no pueden evitarse usando fuentes de energía renovables, la marca utiliza créditos de carbono de proyectos certificados de proyección climática.