La Q era tan terminante como previsible. José María ‘Pechito’ López lograba la pole con un crono de 2:00.947, siendo el único conduzco que bajaba a esa décima, aunque hay que reconocer que su más inmediato perseguidor asimismo ha cuajado una vuelta prácticamente perfecta. Mehdi Bennani era segundo y mejor piloto Independiente. El marroquí se juega el título del Trofeo Yokohama y esta situación puede ser casi terminante en comparación con el sexto lugar de Norbert Michelisz. Sébastien Loeb solo podía concluir tercero, justo por delante de Hugo Valente con el Chevrolet y de Nicky Catsburg con el Lada. Si valoras la conducción, es sin duda tu turismo. Si por contra precisas más espacio o te agrada viajar en un descapotable que sea cómodo, sigiloso y refinado, quizás necesites buscar en otro sitio. El Mazda MX5 es franco. Ofrece lo que ofrece y no pretende ser lo que no es. Su objetivo principal es hacerte disfrutar de la conducción, y vaya si lo logra. Las modificaciones en la suspensión son asimismo profundas. El Fiat Punto Rally tiene delante una estructura McPherson con un nuevo montante de aleación ligera y detrás un puente de torsión más evolucionado. Todas y cada una de las articulaciones cuentan en el turismo de rallyes con rótulas Uniball. Amortiguadores y muelles cambian en función de las especificaciones para rallyes de asfalto o tierra, así como las llantas y neumáticos (de mayores dimensiones en asfalto).
Fuera del asfalto con el ssangyong korando
Las otras mejoras se han centrado en su desempeño. Este Mustang cuenta ahora con un supercargador Performance de Ford y palanca de cambios Xpipe, doble escape trasero, suspensión deportiva, frenos Brembo de 6 pistones y las ruedas personalizadas Forgiato de alto rendimiento en 21 pulgadas. Con todo ese añadido este Mustang genera 627 caballos de fuerza palpitante y 732 Nm de par motor que proporcionará a su futuro dueño arrancadas tan potentes como las que hacen los cohetes al salir al espacio. Dada su popularidad no son pocos los preparadores que le echan mano para añadirle un extra de picante, y en un caso así es en el viejo continente donde Wolf Racing le ha dado un buen repaso al motor 5.0 litros V8 para sacarle nada menos que 745 CV.
Es muy normal que las marcas paguen para que sus productos salgan en el cine, pero gastar 3 millones de euros por salir en una película tan mala como Sahara hace que Jeep se lleve la palma en lo que a quemar dinero para márketin se refiere. Se prevén prácticamente 6 millones de desplazamientos desde hoy hasta el primer día de la semana, donde coinciden los conductores que se van de fin de semana, con los que vuelven de las vacaciones de verano y con los que las cogen ahora. Por esta razón, la DGT prepara un dispositivo singular para nuestras carreteras. Uno de esos inconvenientes a los que se encaran es para elegir el equipo de sensores. Y es que Volvo no quiere escoger los sensores y procesadores que equiparán su vehículo demasiado pronto. Para Volvo, esa tecnología avanza muy deprisa y, sencillamente, no desean atarse a unos sensores que dentro de poco ya van a ser obsoletos, añade Marcus Rothoff.
A nivel estético, estos renovados Peugeot Partner cuentan con un frontal nuevo, puesto que estrena una parrilla que integra el propio león de Peugeot, nuevos paragolpes, faros… Las versiones más equipadas suman además las luces diurnas LED que se posicionan al lado de los faros antiniebla delanteros. En el exterior pocos cambios más puesto que aunque no hay imágenes de su zaga, se puede apreciar que mantienen exactamente los mismos pilotos posteriores. Tanto Yamashita como Takaboshi dan una gran impresión sobre sus teóricos jefes de filas Takamoto Katsuta y Daiki Sasaki, de quienes se esperaba un mejor resultado. Saliendo de Suzuka, el torneo lo lidera Takaboshi por delante de Yamashita, separados por solo 3 puntos. La victoria del conduzco del programa de Nissan supone un nuevo éxito en la lucha del torneo contra el dominio de TOM’S, equipo que en 2013 dominó el campeonato con mano de hierro.
Citroën berlingo 2018, imágenes exteriores
El cuadro de instrumentos sigue empleando 2 relojes analógicos, mas entre los dos hay una pantalla LCD a color de 5 pulgadas para la computadora de a bordo y otras indicaciones. Se complementa con un sistema HUD de proyección de información sobre el parabrisas. Aparte de esta, en el centro del salpicadero hay una pantalla táctil a color de 8 pulgadas. Hyundai i10 1.2 GLS Comfort. Cuesta 11.990 euros aunque los descuentos actuales pueden llegar a sumar 4.500 euros de ahorro por lo que el costo puede ser su principal ventaja. El i10 tiene un diseño menos atractivo y acabados de menor calidad que el utilitario de SEAT. Ya se adelantó en un artículo precedente, el nuevo Opel Corsa, que será comercializado próximamente ha conseguido 5 estrellas en las pruebas de seguridad EuroNCAP. En Opel están muy satisfechos con su nuevo producto que aporta elementos de seguridad como los faros adaptativos, airbags frontales de 2 etapas y pedales retráctiles. No es la primera vez que MSport flirtea con el IRC ERC, puesto que este certamen, y más concretamente, el Rallye MonteCarlo 2010 fue el escenario donde comenzó con victoria el Ford Fiesta S2000, versión la que el Fiesta R5 aspira a substituir. Además de esto, las dudas sobre los planes de Ford en el WRC, con la entrada de nuevas marcas y mayores presupuestos, habrán animado sin duda alguna a la estructura de Malcolm Wilson a buscar nuevos desafíos y posibles triunfos. No hay que olvidar que el último éxito logrado en el WRC data ya de 2007, cuando consiguieron el Mundial de Constructores.
Volvo estrena polestar engineered basados en los t8
El Audi Q5 Sportback está a la venta desde 55.810 euros. A diferencia del Q5, en el Sportback no hay una versión base sino la gama arranca con el acabado Advanced. El acabado S line aumenta la tarifa en 2.500 euros adicionales y el acabado Black line implica 3.200 euros más. Un SUV con una imagen que cautiva a primer aspecto. El Ford Ranger quedó en el mes de julio en tercera situación. Es un dato adecuado puesto que supera el centenar de unidades mas queda lejísimos de los registros que se consiguen en Italia, Francia o aun el R. Unido. Sí nos sorprende la cuarta plaza del Isuzu DMax, quedando por delante del Mitsubishi L200 que se puso al día el mes pasado de noviembre. La mejor prueba de ello es el nuevo prototipo Volvo 360c Concept, llamado así por las cámaras de 360 grados que le permiten conducir de forma completamente autónoma. Aparte de ser un ejercicio de diseño que adelanta las líneas de los futuros modelos de la firma, es un escaparate tecnológico que da pistas sobre el futuro de la automoción. Como no podía ser de otro modo, es eléctrico y, como hemos dicho, 100 por cien autónomo, tanto que en su interior no hay ningún volante y ofrece la posibilidad de configurar el habitáculo conforme las necesidades de cada usuario. Y es que también pretende establecer nuevos estándares en el transporte por carretera, recurriendo a la conectividad y a la comunicación con otros vehículos V2V para revolucionar la manera de desplazarse.
Motor central atmosférico, chasis de aluminio reforzado con fibra de carbono y carrocería de aluminio. Es la receta tradicional e infalible para conseguir un comportamiento activo impecable, y un pliego de condiciones que, a priori, coloca a cualquier automóvil en un estatus superior e inalcanzable, sólo compartido por modelos de la calaña del Lamborghini Huracán, el Ferrari 488 GTB o cualquier creación actual de McLaren. De momento solo de carácter conceptual, este prototipo es el primer modelo basado en la nueva plataforma MEB, en la que se desarrollará la nueva gama de eléctricos Volkswagen, que a la inversa que hasta el momento, serán modelos puramente eléctricos y no puros derivados o versiones de modelos usuales, dotados de motores de combustión tradicionales. El choque de fechas con el GTWC Europe y las 12 Horas de Sebring y el COVID19 ha dejado ciertos cambios de pilotos entre los GTE. De esta forma, la lucha por el título de LMGTEPro queda marcada por esta situación, si bien el Aston Martin número 95 de Sorensen y Th2m como favorito al tener 157 puntos y una alineación de pilotos inalterada. Su primordial rival será el Aston Martin número 97 de Maxime Martin y Alex Lynn, aunque este último no estará en Bahrein por dar positivo por COVID19. Su sustituto va a ser Richard Westbrook. Además, el Ferrari número 51 con Daniel Serra en lugar de Pier Guidi procurará dar la sorpresa.
