A colación con la sentencia del Tribunal Supremo que ratificaba al Superior de Justicia de la capital de España, el propio alcalde de Madrid, José Luis Martínez Almeida, señaló que, de entrada, hasta la sentencia en firme, el próximo mes de julio, el acceso a la capital de España Central se mantendría como hasta ya antes de la pronunciación del órgano judicial. Resulta que hay gente que tiene más abandonada a Lancia que su directiva, y es por ejemplo Rita Barberá, la primera edil de la capital del Turia. Este viejo Lancia Delta llevaba muerto de la risa en el aparcamiento del consistorio desde 1991, cuando accedió al cargo. Los antepasados del Clase E Coupé se remontan a una generación que la marca alemana llamó C123. Fueron presentados en el Salón del Vehículo de Ginebra en 1977 justo un año después del debut del sedán y lo hicieron sorprendiendo al público.

SVO ha nacido con la seria intención de hacer infinito el catálogo de posibilidades a la hora de personalizar cualquier modelo de la gama Jaguar Land Rover. De este modo son 3 las variaciones que encontramos: SVR (la más deportiva), SVAutobiography (la más suntuosa) y SVX (el enfoque más extremo). Además, en cada variación existen diversas opciones a nivel de equipamiento, diseño y personalización, respondiendo de este modo a todos aquellos clientes del servicio que procuraban fuera de la marca ese toque de personalidad que al fabricante no le hacía ni pizca de gracia. Cotejando las muertes por tipo de vehículo, 646 fueron en turismos; 240, en motos (una proporción aterradora); 91 eran peatones (en frente de 120 en 2016, una más que notable minoración); 81 en furgonetas (no extraña, al ver lo que hacen ciertos de sus conductores); 47 en camión; 44 en bici; 20 en ciclomotor; y 2 en autobús (frente a 18 en 2016). El accidente de un autobús siempre y en toda circunstancia desfalca las estadísticas, cuando menos cuando es muy grave y hay bastante fallecidos; prácticamente deberían tener una estadística a, porque falsean mucho las cifras globales. Porque un accidente es solo un accidente (dato básico de accidentalidad); y los fallecidos son la lamentable consecuencia (dato básico de sus consecuencias). En cuanto a las motos, no creo que la mayor parte de esos 240 muertos lo hayan sido por las viguetas de los guardrailes sin doble banda. La causa es la intrínseca peligrosidad del vehículo, la prácticamente nula protección que ofrece a sus ocupantes, su engañosa sencillez para infiltrarse entre el tráfico, y su rapidez de aceleración, que alienta a maniobras arriesgadas.

El Mercedes proseguirá pintado de negro hasta 2022, aunque no esté hamilton

Ha costado que llegase, pero por fin el Ford Mondeo puede estar entre la lista de aspirantes a mejor berlina del año 2014. Su atractivo diseño salta a la vista, y es un poco más grande que el modelo precedente. Mide de largo 4,87 metros frente a los 4,78 metros de la generación previa, y además se fabrica en Valencia para toda Europa. Conforme ha publicado la firma del óvalo, planea prescindir de más de 5.000 puestos en Alemania, aparte de un número indeterminado en Reino Unido, a través de incentivos para que los empleados abandonen de forma voluntaria la empresa. Con una producción limitada a 25 unidades, la versión más bruta de la saga Agera fue la última en llegar y por consiguiente es la que afirma adiós: la última unidad termina de salir de fábrica y con ella se despide el modelo, no sin antes dejar su nombre escrito en la historia con múltiples récords. Larga vida al Agera. Con esto se ha conseguido una gran calidad de rodadura que no te va a costar querer a velocidades legales en autopista o al atravesar zonas urbanas con mayor ajetreo. Frente al Clase A Sedán, el nuevo CLA Coupé monta en el eje delantero una suspensión McPherson, al tiempo que para el eje posterior se ha optado por una estructura de paralelogramo deformable.

Para cualquier Audi a6

Nuestros dos protagonistas recurren a dos motores 3.0 diésel de 6 tubos en V en el Audi, online en el BMW, cambios automáticos de ocho velocidades y tracción total. Disponen de suspensión automática adaptativa por 2.385 euros Audi o 1.171 euros BMW. Asimismo pueden llevar una más deportiva por 690 euros en Q5 y 462 e en el X3. En Toyota no esconden que deben mucho a los taxistas, por el hecho de que mismos recomendaban el Prius cuando un usuario les preguntaba por aquella motorización que hasta el instante era prácticamente ignota en este país. Como estrategia les salió redonda. Veremos qué tal responde ahora el resto de la gama híbrida. Ahora se conocen los atributos que hicieron de los híbridos unos vehículos confiables, a prueba de taxistas. Tras recorrer 130 kilómetros (aún anunciaba una autonomía restante de 370 kilómetros con GLP), este Sandero Stepway marcaba un gasto medio de 8,6 l/100 km de GLP. Puede parecer elevado, mas realmente a menor coste que la gasolina (0,70 en frente de 1,25 euros el litro), permite que las cuentas salgan. Tanto que recorrer esa distancia nos saldría por 6,0 euros, mientras que con gasolina se iría hasta los 10,75 euros.

¿Qué tal se comporta el note?

En una sociedad que demanda las cosas a la de ya y que prefiere poco a poco más experimentar las cosas que tener posesiones, el término de la empresa Bipi puede ser bastante atrayente. En resumen, es una compañía de alquiler de coches a domicilio, o estirar la flexibilidad de un renting al extremo. En 10 y en 2011, Pirelli utilizó el Toyota de Fórmula 1 de la temporada 2009, al tiempo que en 2012 adquirió un Renault de 2010 para seguir realizando sus pruebas. Ahora, Pirelli habría adquirido el Hispania de 2011 para poder seguir probando los neumáticos en un coche lo más moderno posible. Si bien cabría preguntarse de qué forma de útil puede ser la información sacada del que fué el vehículo más lento del año (aunque consiguieran dejar a Mrussia atrás en la clasificación por equipos).

Tras la reestructuración del mercado con la desaparición por poner un ejemplo de la Citroën Jumper Combi (de pasajeros), ahora la Ford Tourneo Custom Active solo tendría competencia en furgonetas como la Fiat Talento, más barata pero menos pertrechada, menos refinada y menos potente. Por el momento cuenta con conducción autónoma de nivel 2 (la tolerada en Europa). Eso implica no soltar las manos del volante cuando se usa el control de crucero adaptativo, que puede mover el turismo en atascos y mantener el turismo en el carril. Gana la función del adelantamiento semiautomatico (lo marcas con el intermitente y el coche lo completa por si solo) y mejora la distancia a la que ve en el ángulo muerto.

Las últimas dudas del doble de Andy Warhol señalan que Campos Meta y USF1 podrían perderse las primeras 3 carreras de la época. Algo que no tendrían un efecto fatídico en sus plazas puesto que el último Tratado de la Concordia, firmado en verano del pasado año, deja que cada escudería falte a un máximo de 3 carreras por temporada ya antes de perder su plaza. Ese es el caso que nos lleva hoy a repasar la segunda etapa de Rally Acrópolis. En ella Mikko Hirvonen pasaba uno de esos instantes de apretar el trasero y sostener fuerte el volante para procurar eludir el choque. En este caso el Ford Fiesta RS WRC se salía de pista y pasaba muy cerca de 2 arboles que a punto estuvieron de terminar con su carrera.

De esta manera es el nuevo suzuki baleno: el complemento perfecto al swift

Y ese encargado puede ser dos cosas: O bien es un imbécil integral y el pobre no sabe lo que afirma ó bien es un caradura monumental y te quiere mentir. Para mí es igual lo que sea, no sería nunca cliente de un sitio con un encargado así y que diga semejantes brutalidades. Busca un buen taller de neumáticos, que sean serios ( que los hay y muchos) y compra unas ruedas que no lleven más de medio año fabricadas. Ëste es un consejo de una persona que es muy obsesa con los neumáticos, si prosiguieras el foro de discusión ya me lo habrías leido alguna vez, pero lo voy a repetir: El mejor y más costoso vehículo del mundo, sólo se sujeta al suelo por los 4 neumáticos, por lo que se han de poner en buen estado y de la mayor calidad que nos deje el bolsillo. Es mi modesto consejo, si bien no soy nadie para dárlos, pero creo que la ocasión lo merece. Saludos y suerte con la adquisición, Ramón.

En gasolina, el primer motor que hallamos es el que corresponde al Renault Mégane Sport Tourer TCe GPF con motor de 4 tubos, 1,3 litros de cilindrada, inyección directa, sobrealimentación por turbocompresor, intercooler y 116 caballos de potencia a 4.500 revoluciones por minuto. El par máximo oficial declarado es de 220 Nm a 1.500 revoluciones por minuto. No es coincidencia que el Camaro siga algunos de los pasos del Ford Mustang, como resucitar bajo un término de diseño retro u ofrecer 3 opciones de motor, incluyendo uno de cuatro cilindros turboalimentado. No hay que dejarle ni un área de oportunidad al contrincante. Por eso, esta nueva generación corrige algunas flaquezas… mejor dicho, gorduras, de la generación pasada. Nacido en 1992, su paso por el karting ya dejaba entrever las habilidades del belga, triunfando en sus fronteras y fuera. Sin ir más lejos, en 2009 logró el subcampeonato del Mundial de Karting en la clase KF2. En 2010 afrontó su primer reto en monoplazas, en la Elabora 4 Eurocup 1.6 (actual Elabora 4 francesa), y su debut, en el circuito de Motorland Aragón, no pudo ser más idílico: segundo en la primera carrera tras el francés Norman Nato, y vencedor desde la pole en la segunda. La tendencia se mantuvo a lo largo del año: 6 victorias (con triunfo doble en SpaFrancorchamps y Hockenheim), 13 de 14 carreras en el top 4 y una ventaja de 36 puntos con Nato que le dejó alzarse con el título.