Nio ha decidido recortar empleos y ha empezado a reducir sus gastos en marketing. Todo ello en un contexto de desaceleración del mercado chino. Las ventas de coches eléctricos en China pueden cerrar este año en negativo. Un analista del mercado automovilístico chino ha señalado lo siguiente: El cómputo de Nio implica un grave riesgo de liquidez. La clave será si pueden anunciar nuevos e importantes financiamientos.

El nuevo BMW M8 abandona el sistema de frenos tradicional, y los actuadores mecánicos, por un sistema eléctrico que calibra la presión de frenado que tiene que ejercerse en todos y cada momento. Con esta tecnología, BMW asegura que se ahorran 2 kilogramos, y espacio, pero sobre todo se logra que la presión de frenado sea la conveniente en todo instante. Segundo golpazo que se lleva en cuestión de semana la nueva categoría de los hiperdeportivos en el WEC. Si hace algunos días fue el equipo Rebellion quien anunció que se retiraba de la competición, ahora ha sido Aston Martin quien ha paralizado su proyecto de cara a esta temporada 2020/2021, que está a punto de comenzar.

Lanzada en 2016, la cuarta generación del Toyota Prius no ha sido continuista en éxito respecto a sus predecesores. Las ventas no han acompañado al híbrido de referencia del mercado y es por este motivo que la marca nipona ha decidido darle un lavado de cara con la vista puesta primordialmente en su estética. Las informaciones apuntan a que el Toyota Prius 2019 se mostrará a finales de 2018 para llegar al mercado el año próximo.

De la misma manera que en el movano, el abanico de posibilidad es extenso, con cuatro opciones

En la gama Ceed, la versión cinco puertas representa la mayoría de las ventas, al paso que la carrocería Sportswagon representó más o menos el 40 por ciento . Para equilibrar aún más estos datos e inclusive arrancar nuevos compradores del segmento SUV, la marca tiene en psique un plan de expansión de la gama Ceed que nos va a traer, este mismo año la versión de 5 puertas que el día de hoy os mostramos y su variante familiar SW. El año próximo, la marca presentará un Shooting Brake (un modelo familiar pero mucho más agresivo en diseño que la carrocería SW y probablemente un modelo Fastback de 5 puertas, si bien de esta última variante de carrocería poco sabemos de momento). Es curioso que las cajas DKG no supongan sobreprecio respecto a las manuales, mas es algo que ya habíamos visto por servirnos de un ejemplo en Porsche, dónde las PDK apenas suponen sobreprecio con respecto a las manuales por la reducción de consumos y emisiones que estas traen consigo y en consecuencia por el menor impuesto de matriculación que pagan.

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Con el Insignia 2012 llega una nueva motorización de gasolina de sólo 1,4 litros de cilindrada mas sobrealimentado con turbocompresor que sustituye al actual 1.8 16v de 140 CV. El nuevo ecoFlex 1.4 Turbo logra también 140 CV de potencia, mas merced al turbo desarrolla más par llegando 200 Nm, con lo que va a mover con más soltura al Insignia. El sistema Start/Stop de serie le permite rebajar el consumo homologado, que se ubica en 5,7 l/100 km. Esto permite rebajar las emisiones de CO2 a 134 g/km. El ecoFlex 1.4 Turbo se transforma en el primer escalón en gasolina y ofrece al Insignia una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,9 segundos, medio segundo más rápido que el motor al que reemplaza. En la versión Tourer, los datos de consumo son 5,9 l/100 km y 139 g/km de CO2.

Su velocidad era superior a la del Concorde, era capaz de mantener el doble de la velocidad del sonido, todavía de esta forma dejó de operar en 1999, a pesar de contar con la ayuda de la NASA en sus últimos años intentando prosperar la eficiencia de los motores. La larga espera terminó: hace 109 días, durante la noche del jueves 12 al viernes 13 de marzo, el GP de Australia fue anulado y la Fórmula 1, así como todos los demás deportes, fue detenida por la ferocidad de una pandemia global que nos dejó a muchos encerrados en casa. Los apasionados descubrieron las delicias de las carreras virtuales mientras el trabajo en las factorías de la Fórmula 1 también se detuvo, reiniciándose de forma lenta en junio.

RAM asegura que las suspensiones desarrolladas para sus nuevos 2500 y 3500 HD han sido concebidas para los peores tratos, si bien también ofrecen un elevado confort de marcha. Para ello cuentan con muelles progresivos nuevamente diseño y con amortiguadores de frecuencia variable. También de forma opcional se ofrece una suspensión neumática para su eje siguiente. En los próximos párrafos narraré los elementos que son novedad. Una vez vistos, aconsejo leer las impresiones del interior del Clase S 2013 a quien desee profundizar sobre el resto de aspectos relacionados con el habitáculo, puesto que lo comentado en ese texto se puede aplicar al Clase S 2017.

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Entre los distintos motivos que avalan el crecimiento de las mecánicas diésel está su mayor eficacia termodinámica respecto a los motores de gasolina y asimismo sus buenas propiedades en el momento de efectuar trabajos industriales y o bien pesados. Hay que tomar en consideración que prácticamente la totalidad de los camiones y navíos del planeta emplean este combustible. Por el mero hecho de detenerse en el garaje, el motor puede estar apagado a lo largo de un buen rato, hasta que baja la carga de las baterías, y el motor vuelve a encenderse para sostener dicha carga. Si el turismo permanece así varias horas, sí, puede acumularse monóxido de carbono en concentraciones peligrosas para la salud. Queda poquísimo para conocer los ingredientes de la variante más salvaje del último Bentley Continental GT y que lucirá el frecuente apellido Speed. Y la firma británica ya calienta motores con un breve video teaser en el que se puede oír rugir su poderoso W12.

Mf ¿qué tal la relación con miki monrás y josé luís abadín?

Por lo que por el momento, solo tenemos unas pocas imágenes de las novedades y básicamente del exterior, aunque en el habitáculo vamos a hallar un nuevo sistema de información y entretenimiento dotado de una pantalla de mayor tamaño y nuevo sistema para la navegación TomTom con información de tráfico en tiempo real, además de las últimas aplicaciones y herramientas de conectividad de la marca japonesa. Gracias a este nuevo elemento, el salpicadero del renovado crossover de Mitsubishi asimismo ha recibido modificaciones, aunque también aguardamos nuevos colores y opciones para los recubrimientos interiores. En el habitáculo se respira deportividad. Peugeot ha combinado el cuero y pespuntes rojos. También en el salpicadero y en los montantes de las puertas, la decoración va pasando del negro al rojo (un color que asimismo alumbra toda la instrumentación). Espíritu GTI, en definitiva. A mí ya me comienza a aburrir tanto test. Soy consciente que me lo paso mejor yo en el circuito que tú en tu oficina, pero los temas se terminan y todo se repite día tras día: mismas preguntas, mismas especulaciones por de los entendidos en F1 (que día tras día son más). De que te voy hablar hoy. Quizá: ¿de los nuevos apéndices aerodinámicos de los Renault que les dejan ganar un par de centésimas…? ¿De que se rumorea que cierto piloto del equipo McLaren, se lo sigue pasando en grande con una Top Model que ya no es lo que era? ¿Qué el divorcio de Dennis va a costarle una millonada? No, lo reconozco, ya no tengo yo (ni nadie por mucho que se empeñen) temas de interés que puedean interesar.

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Gracias a un hábil control del vehículo (y al ESP), se cambia de carril con brusquedad para evitar el camionazo en toda la cara. Lo hace tan por los pelos, que un fragmento que salió despedido impactó contra su parabrisas. La mujer preguntó asustada: ¿Estás bien?. asintió, mientras mentaba a la madre del camionero. Tanto la banqueta como el respaldo de los asientos delanteros son anchos. Yo no he acabado de sentirme cómodo en ellos por el hecho de que me parece que tienen demasiado apoyo lumbar (incluso con este ajustado al mínimo). Es una consideración totalmente personal que seguramente no comparta la mayoría, mas lo comento para que quien vaya a adquirir este turismo lo pruebe detenidamente en el concesionario. Lo que ya no es personal es la falta de sujeción que dan para el tronco. Es algo que solo se nota en carreteras con curvas cerradas o bien en ciudad en algunas rotondas. No sé si con el tapizado de tela se irá más sujeto que con el de cuero.

La información nos llega gracias a CorvetteBlogger, que estuvo presente en la cita. Y es para estar sentado: el Chevrolet Corvette ZR1 2019 solo precisa 2,85 segundos para llegar a los 100 km/h desde parado. Mas hay más, pasa de 0 a 160 km en solo 6,0 segundos y es capaz de hacerse el cuarto de milla en 10,6 segundos, alcanzando una velocidad de 215,6 km/h. En el caso de los hogares o bien empresas que cuenten, o pretendan instalar sistemas de autoconsumo energético como placas solares fototovoltáicas o sistemas de respaldo, resultará importante amoldar estos sistemas a la nueva tarifa. Además de esto, teniendo en cuenta los horarios de mayor coste de la tarifa 2.0TD, cobra más sentido el empleo de baterías de respaldo, puesto que de esta manera vamos a poder evitar consumir electricidad de la compañía eléctrica en esos horarios.