El nuevo CX5 hace acto de presencia en el mercado español presto a proseguir siendo el ‘best seller’ de Mazda. Lo probamos ya en Italia hace unos meses, y lo hemos vuelto a conducir ahora en este país coincidiendo con su lanzamiento. Un total de 21 variantes fruto de conjuntar cuatro niveles de acabado Origin, Evolution, Zenith y Zenith Pack, 4 motores de gasolina, con 165 y 195 CV, y diésel, con 150 y 175 CV, cajas de cambio manual y automática, y dos géneros de tracción: delantera y total, siendo esta última la única opción alternativa posible para los dos propulsores más enérgicos. Por fuera, se pueden reconocer por los paragolpes deportivos con entradas de aire de mayor tamaño, los faldones laterales exclusivos, el spoiler trasero, los anagramas con el logotipo de BMW M y los detalles decorativos en plateado o negro brillante. En el interior, incluyen volante de cuero M, palanca del cambio de marchas con el logo M, tapicería de cuero Vernasca con costuras en contraste y superficies perforadas, embellecedores interiores concretos, techo interior en color antracita y un equipo de sonido premium que, en el caso del X7 M50i, está firmado por Harman Kardon.

En el segundo puesto tenemos una escalera de radiadores frontales. Ensign N179 disputó solamente las tandas clasificatorias de un Gran Premio, mas todavía así mucha gente lo recuerda. Conducido por Derek Daly en el GP de Suráfrica de 1979, el vehículo logró un resultado para el olvido: ni siquiera clasificó para la carrera. Su motor V8, de serie con 431 caballos, alcanza los 560 cv gracias al kit de turbo Walkinshaw Performance 122 Supercharger en esta edición limitada, modificando múltiples s de su motor. El par se eleva desde 550 a 715 Nm. En el interior asimismo vemos bastantes semejanzas con el Citroën C3, sobre todo en términos de diseño. Cuenta con un salpicadero bastante minimalista y con una consola central en la que sobresale la pantalla de 7 pulgadas desde la que se controla el sistema multimedia. Promete resaltar en lo que se refiere a conectividad y asimismo se le podrán sumar bastantes ayudas a la conducción como vamos a ver en el apartado del equipamiento.

Seat león cupra r, una fiera anda suelta por la urbe

Riza el rizo el hecho de que esta unidad, que ha pasado la mayor de su vida en California, apenas ha cubierto en sus 33 años de vida 3.454 millas, el equivalente a unos 5.558 kilómetros. Además de esto ha sido mantenido a capricho, lo que aproximadamente justifica una tarifa de venta de 398.900 dólares americanos, lo que son algo como unos 337.690 euros al cambio actual. Si bien ha sido desarrollado sobre la misma plataforma que el City, sus dimensiones se han extendido hasta alcanzar los 4.65 metros de largo, una longitud que supera al actual Civic en 12 centímetros. Su ancho es de 1.75 metros, mientas que su altura alcanza al metro y medio, con una distancia entre ejes de 2.65 metros. El Kona nos proporciona un enorme abanico de posibilidades, mas siempre y en todo momento sosteniendo un buen confort de marcha y calidad de rodadura así sea en ciudad o en carretera. Sorprende la respuesta del acelerador, capaz plantarnos a 100 km/h en solo 7,9 segundos, una cifra que no está nada mal para un coche que declara sobre la báscula 1.476 kg.

El BMW 745e, el BMW 745Le y el BMW 745Le xDrive son las 3 opciones alternativas híbridas del nuevo BMW Serie 7, 3 opciones basadas en una misma mecánica híbrida que dan relevo al BMW 740e que conocimos en la versión anterior, proponiéndonos un motor de mayor cilindrada, más potencia y una mayor autonomía eléctrica. El motivo de poder aseverarlo está basado en los planes de futuro que BMW ha puesto en el Mini con su nueva arquitectura y la aseveración por de sus directivos de que el Mini va a contar con entre ocho y diez variaciones diferentes, entre las que sí sabemos que estará una híbrida enchufable. MercedesBenz lanzó de manera comercial en Argentina a la tercera generación del modelo más pequeño de su gama. Se trata de un compacto que no solo dejó de lado su antiguo formato de monovolumen, sino que creció en tamaño hasta desplazarse desde el segmento B al C ya que fue desarrollado sobre exactamente la misma plataforma técnica que utiliza el Clase B.

El Renault kangoo 2021 contará con la tecnología y tambiéntech

Un poco más cara arriba, en la URSS, se buscó la manera de industrializar una zona deprimida, Togliattigrado, donde se invirtieron muchos rublos para montar una gigantesca factoría. Se acordó fabricar el 124 bajo licencia, pero de manera que nunca compitiese con el modelo Fiat en el mercado, cualquiera que fuese. Como puede apreciarse, el diseño sigue siendo asimétrico. La mitad del cuentakilómetros marca hasta 120 km/h, y a partir de ahí el resto. En la otra mitad de la esfera marca de 120 a 300 km/h. Por su el tacómetro también tiene más muescas. El marcado excéntrico por un punto de luz se mantiene. La escuadra Starworks tenía previsto disputar el WEC con el venezolano Alex Popow y el británico Ryan Dalziel quienes se alternarían el volante del HPD ARXorigen 03b. Con la deserción de Starworks, el equipo suizo Morand Racing, que en la actualidad disputa el Europeo de la Serie Le Mans, ascendería hasta la lista de seleccionables para competir en Le Mans con su LMP2 MorganJudd/BMW.

Cadillac bls wagon 2021

En el apartado de suspensiones el nuevo Audi A3 ofrece en opción un control adaptativo de la suspensión que rebaja la altura de la carrocería 10 milímetros para ofrecer un comportamiento muy activo. Cuenta con Audi Drive Select con diferentes modos de conducción, uno más deportivo y otros 3 más enfocados al confort. Las suspensiones cuentan de serie con un eje McPherson delante. Y detrás, las versiones de menos de 150 caballos dispondrán de un eje torsional, al paso que las de 150 caballos o más contarán con un eje multibrazo. La dirección de serie es electromecánica con asistencia variable dependiendo de la velocidad y en cuanto a los frenos cuentan con un sistema de amplificador eléctrico de la frenada, un sistema que prácticamente termina con las pérdidas de fricción causadas por el ligero contacto de las pastillas con los discos.

En el año 2011 se puso en venta la novena generación del Honda Civic, un compacto con nada menos que 44 años de vida a sus espaldas y con más de 20 millones de unidades comercializadas en el mundo entero. Esta novena generación tendrá sucesor a principios del próximo año, momento en el que este prototipo comience a fabricarse en la planta que la firma nipona tiene en Swindon, Reino Unido. Desde ahí se exportará a todo el mundo, pues este futuro Honda Civic de cinco puertas asimismo va a llegar a U.S.A.. En el extremo opuesto está el modo Eco, con el que la contestación al acelerador se vuelve espesa, lenta y hay que pisarlo mucho para conseguir moverse con algo de agilidad. Es un modo que, excepto que se esté buscando conducir con la mayor suavidad posible, resulta incómodo porque hace que el vehículo parezca perezoso, reluctante a apresurar. En cambio, es en el que menos retención se genera, algo que se agradece en autopista.

La habitabilidad también está en buenos niveles

Picar no ha desvelado cuando vamos a poder ver en la calle el Peugeot 208 R, si bien parece que tendremos que aguardar por lo menos hasta 2015. Si el fabricante sigue la misma receta que han seguido con el RCZ R, podemos esperar un 208 más potente, pero también más ligero. Si has leído las ventajas de los vehículos híbridos enchufables y crees que son el futuro, tienes razón, son el futuro. En el presente hay aún pocos modelos y no son en especial económicos. Por ejemplo, el más económico es el Volvo V60 D5 Twin Engine que se va hasta los 32.550 euros sin descuentos. Repasaremos los modelos que puedes localizar hoy día en el mercado. En el campo de las especulaciones tuvimos un tanto de todo: desde un hipotético regreso de SEAT a Australia hasta el posible retorno de Citroën a E.U., pasando por los números récord de ventas de Bentley, que son reales si bien suenen a burbuja. Hablando de ventas, no podemos pasar por alto los dos felicitados de la semana: el muy global Peugeot 2008 con sus 200.000 unidades y el chiquito pero matón Chevrolet Spark, que a lo estúpido ya lleva un millón de unidades vendidas.