El ID. Buzz se ofrecerá con diferentes versiones, una con propulsión trasera y no menos de los 150 kW. El resto van a ser de tracción total, sumando un motor eléctrico al eje delantero de 125 kW. Dado que son regulables, la horquilla de potencia máxima se va a mover entre 225 y 275 kW de 306 a 374 CV. Bajo la carrocería, montará baterías con capacidades netas de 77 y 110 kWh netos con hasta 600 kilómetros en las versiones de un solo motor. La versión XRS fue presentada en el país carioca hace poquitas semanas y aunque allí se comercializa con un motor de 2.0 litros VVTi con 140 caballos, a la Argentina podría llegar al mercado con el 1,8 litros de 136 CV que usa la versión tradicional. Hyundai vive un instante dulce. La marca coreana tiene muy presente el objetivo de convertirse en la marca asiática preferida por los europeos para el año 2021 y por esta razón prosigue con la renovación y ampliación de su gama. Un proceso que en los últimos meses ha tolerado poner en el mercado el Tucson o el nuevo i30, como modelos de gran tirón comercial. No contentos con eso, en los últimos meses la marca coreana también ha mostrado su capacidad tecnológica con el lanzamiento del Ioniq, el primer modelo que bajo la misma carrocería ofrece 3 tipos de propulsión alternativa: híbrido, híbrido enchufable y eléctrico.

Podríamos decir que la versión eléctrica del Land Rover Proteger nació como experimento sin más visos de futuro. Ya nos sorprendió en su día como prototipo que sobre el papel nos mostraba que la propulsión eléctrica asimismo se puede amoldar a otro género de terrenos, menos urbanos y más quebrados. El día de hoy nos llega un ejemplo un caso más palpable, de que el modelo es capaz de persuadir a sus usuarios. La mezcla de elementos de Renault no debió ser tan absurda pues poco después tanto Mercedes como BMW lanzaron sus versiones, pensando que tal vez ciertos clientes querrían coches más altos y espaciosos sin comprar mastodónticos todoterrenos de asfalto. El Clase R y el Serie 5 GT pasaron sin pena ni gloria pese a que incluso el primero ofreció un bulto Off Road. El segundo fue rebautizado últimamente como 6 GT para horror de los bimmers más puristas.

Imagen superior: Seat león

Hay una distancia de unas dos horas más o menos en vehículo hasta el centro de Londres, y no queda lejos del sitio donde se celebra cada año el Festival de Goodwood. Su horario de apertura en invierno es de 10 de la mañana a 5 de la tarde, y en verano este se amplía hasta las 6 de la tarde. Su coste de acceso general es de 24,75 libras, mas si no te ha dado tiempo a gozarlo todo en un día, cada entrada tiene un tiempo de vigencia de 6 días. Su web oficial es www.beaulieu.co.uk A principios de septiembre ya comentamos que Porsche había empezado el desarrollo de su nuevo Porsche 911 GT3 RSR basado en la última versión del GT alemán, el 991. La marca alemana confirmaba que le había llegado el momento al actual 997, algo que la pista ya había dictaminado meses atrás tras ser superado en las grandes citas por el Ferrari 458 Italia. De momento, y como prueban las fotos, el nuevo Porsche 911 GT3 RSR se halla en una fase avanzada de desarrollo. La mula ya ha comenzado los test de prueba en la pista que la marca tiene en Weissach y aunque todavía le espera un largo camino por delante, todo semeja señalar que van por el buen camino.

Otro de los cambios que introduce Tesla con el Model 3 de acceso es un cambio en su formato de ventas, y es que la firma americana ha decidido pasar su modelo de ventas a on line, reduciendo costos y también incrementando la facilidad de adquiere de sus vehículos, incluyendo la posibilidad de devolver el vehículo tras haberlo usado hasta 7 días o bien 1.600 km. Las tiendas físicas actuales o bien van a cerrar o se quedarán como salas de exposición/información en los enclaves más representativos. Los pedidos del nuevo MercedesAMG GT de 4 puertas ya se han abierto y ya podemos adelantaros que su precio arrancará en los 176.200 euros, con motor V8 y 585 CV de potencia. Este modelo será el MercedesAMG GT 63 4MATIC+, pero asimismo va a haber un GT 63 S 4MATIC+ aún más potente, con 639 CV de potencia, que ascenderá a 195.500 euros y 218.496 euros en el caso de la edición especial de lanzamiento, la Edition 1.

Tacto, mediante programas de masaje en el asiento

La primera generación de Corsa comenzó a fabricarse en la Planta de Figueruelas (Zaragoza). Desde ese momento se han fabricado y vendido 12 millones de unidades, que se elevan a 20 millones si se incluyen sus derivados. Tan solo unos días después de dar a conocer el helicóptero ACH130 Aston Martin Edition, desarrollado en colaboración con Airbus Corporate Helicopters, la icónica firma británica ha revelado el primer teaser del Aston Martin V12 Speedster.

La verdad es que este virus, que ha obligado a sostener en observación a casi 45.000 personas y que ha traspasado fronteras a 12 países, ha surgido días antes del Año Nuevo Lunar, una esencial celebración que sostiene la mayor parte de plantas de ensamblaje y concesionarios del país cerradas. Los autónomos y empresas pueden deducirse el 100 por ciento de la cuota del renting en el IRPF y en el impuesto de sociedades. Por si acaso esto fuera poco, en general se puede deducir el 50 por ciento del IVA soportado en cada factura y, si se prueba que el empleo es exclusivamente laboral, esta deducción puede llegar hasta al 100 por cien .

Tampoco debemos olvidar que la adquisición de un coche eléctrico implica tener un punto de carga en el domicilio o bien en nuestra plaza de parking. Si el coche va a dormir en la calle, hoy un eléctrico es una mala idea. Se puede adquirir y emplear del mismo modo, pero es una cosa que condicionará mucho nuestra movilidad. Y, a propósito, en los garajes comunitarios sí podemos instalar un punto de recarga en nuestra plaza, le guste o bien no a la comunidad de vecinos. (Te contamos acá de qué manera instalar un punto de carga en tu parking).

Citroën descuenta el 35 por ciento en la sustitución de neumáticos

Según declara Toyota el nuevo GR Supra es capaz de lograr los 250 km/h de velocidad máxima (limitada) y pasa de 0 a 100 km/h en solo 4,3 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 7,1 8.2 L/100, con unas emisiones de 162 187 g/km de CO2. No va a haber versiones con caja manual, algo que quizá le hará perder ciertos clientes del servicio. En la vuelta 41 se producía el golpe de efecto de carrera. Daniel Ricciardo entraba en boxes a cambiar ruedas y los mecánicos cambiaban 3 mas la delantera izquierda no la apretaban. Ricciardo debía parar unos metros más adelante para ser empujado hacia atrás y ajustar nuevamente la rueda, perdiendo una vuelta y además al entrar en pista, se rompía el alerón delantero en la recta de atrás y este cortaba el neumático delantero derecho. Fernando Alonso era quinto pues Nico Hulkenberg no había parado y podía soportar al final con dos cambios. Por delante Vettel perdía un tanto de comba tras estar achuchando a Rosberg varios giros.

Además de esto dispone de un sistema de información y entretenimiento equipado con pantalla táctil de siete pulgadas, que incluye al sistema REnlace con RS Monitor, una tecnología que deja informar sobre diversos parámetros del vehículo. Ciertos vehículos históricos no son para el coleccionista promedio, ni buenos para alardear de ellos. No muchos desean ser vistos en los turismos de Ceauescu o bien Hitler. Y si bien las atracciones dictatoriales son más adecuadas para un museo, donde son accesibles para el enorme público a la vez que mantienen un objetivo educativo, aún hay algunas que se pueden poseer sin sentir la culpa adjunta. Este es probablemente un caso de ello: un Maybach 57S Coupé construido por Xanatec que una vez solicitó Muammar Gaddafi.

Este estudio preguntaba a la gente qué recursos usa para tomar la resolución de adquirir un coche. Un 68 por ciento utiliza Internet como primera opción en el momento de buscar información. Seguidamente están los consejos de familiares y amigos. Los anuncios en prensa y TV se encuentran en puestos considerablemente más bajos. DS BlueHDi 180 S&S EAT6: Asociado a la nueva caja automática de 6 velocidades (EAT6), ofrece buenas posibilidades y un consumo bajo (4,3 l/100 km, 113 g/km de CO2). Asimismo un par de 400 Nm, el mejor de su categoría (hasta 50 Nm más que sus contendientes).

Honda, la primera matrícula con emoticonos

En las últimas horas, la imagen que encabeza este artículo ha recorrido la mayor parte de los medios especializados. Se trata de un modelo en 3 dimensiones, con un curioso aspecto que nos recuerda al metal líquido de la película Terminator y que en teoría nos permite conocer el formato que adoptará el nuevo crossover del segmento B de la marca alemana. En suma, el LandRover Range Rover Sport 3.0 TDV6 es lo que puedes aguardar de uno de los mejores todoterreno del mercado: comportamiento y prestaciones de primer nivel en un entorno suntuoso y refinado, y capaz en cualquier género de superficie. Al tiempo, están hoy día revolucionando la industria del tractor, al permitir a los labradores contratar a los tractores por un corto período de tiempo, dejando la mecanización al alcance de los clientes del servicio mas pequeños. La llegada de la tecnología autónoma podría sin dudas mejorar sustancialmente la productividad, algo preciso para las crecientes necesidades del mundo.

Con unas dimensiones de 4,695 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,34 metros de altura, el Hyundai HND9 Concept resalta por sus fluidas líneas de diseño, su alargado capó, puertas de estilo mariposa y una nueva parrilla hexagonal que recuerda en cierto modo a la presentada por Lexus en ciertos de sus últimos prototipos. El Athon, nombrado en referencia al el blog egipcio del sol, fue concebido como Roadster de mucho lujo para lugares radiantes como el Mediterráneo o bien incluso California, un mercado que por entonces no era de interés para Lamborghini. Por desgracia, el turismo, presentado con gran éxito en el Salón de Ginebra de 1980, estaba destinado a ser solo un prototipo. Pero cumplió bien su objetivo, ya que la publicidad que consiguió el Athon gracias a Bertone levantó los números de Lamborghini. Un vehículo nuevo, el Jalpa, se uniría al Countach en el futuro próximo y la compañía reencontraría el camino para salir del abismo. Al menos durante un tiempo

Opel corsa 1,4 s&s selective 90 mta 5 p, en palmas, las

Para comenzar es considerablemente más sencillo introducir objetos voluminosos en su maletero merced a su portón, que puede contar con apertura y cierre eléctrico. Para facilitar las cosas es mejor enrollar la cubierta del maletero, pues con ella en una situación que cubre el equipaje, apenas quedan 30 centímetros para introducir objetos. El maletero de este Mercedes CLA Shooting Brake gana 50 litros si lo equiparamos con el de un Mercedes CLA Coupé, para llegar a un total de 495, una cantidad muy congruente y ampliable a 1.354 litros si abatimos los respaldos siguientes, que están divididos en dos s 60:40. El respaldo trasero se puede regular también en inclinación en dos situaciones, con el fin de ganar capacidad de carga con una solución algo rudimentaria, pues consiste en una chapa que hay que desplazar a mano para luego regresar a anclar el asiento. Asimismo en la posición más vertical, las plazas traseras se vuelven realmente incómodas por la verticalidad que adquieren.