Cada mañana al montar en el Renault Twingo, lo primero que notaba al girar la llave de contacto, era que el sonido del motor, ubicado en la siguiente del coche, se hace considerablemente más patente que en cualquier otro turismo de configuración tradicional con motor delantero. Si bien había leído que el sonido pasaba bastante inadvertido, sorprendentemente la intensidad del sonido me dio la sensación de que aumentaba en varios los decibelios con respecto a lo que nos tienen habituados los coches de su segmento. La factoría donde van a ser ensamblados estos deportvos automóviles eléctricos va a estar situada en las cercanías de Stuttgart, Alemania y su primer vehículo va a tener una producción limitada a 100 ejemplares. Pero para saber más sobre este Elextra habrá que esperar al próximo mes.

El Audi etron GT entró en producción el pasado mes de febrero, unas semanas ya antes de ser presentado y puesto a la venta en los primordiales mercados de Europa para satisfacer una elevada demanda que Audi apuntó destacadamente. El quinto modelo de la gama de coches eléctricos de la firma poco a poco empieza a llegar a sus flamantes propietarios, si bien algunos lo pueden recoger recién salido de fábrica. Los patinetes eléctricos resultan ser vehículos de movilidad personal (o bien VMP, es su definición legal) accesibles y prácticos se recargan en casa. Eso sí, no se permite su empleo a dúo y su velocidad máxima no debe sobrepasar los 25 km/h. Está claro que no cumple este último apartado.

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Aparte de lo anterior, Audi ha añadido toneladas de tecnología a este Audi A5 2016. Así, el nuevo coupé de la firma alemana de los 4 aros puede incorporar, entre otros muchos, los últimos sistemas de ayuda a la conducción, una red WiFi para el interior del vehículo, conectividad con los dispositivos móviles, etc. Sin embargo, la sexta situación de parrilla conseguida por el conduzco finlandés el sábado ha sido el gran handicap para el piloto de Lotus. El equipo ha trabajado realmente bien, todo ha funcionado a la perfección. Desgraciadamente el sábado no fue un buen día para nosotros y por eso no he podido pelear por la victoria. Sigo complicándome la vida los sábados y es un costo que pagamos.

Por dentro se distingue por los asientos, que tienen lo reposacabezas integrados. La tapicería de serie es del material llamado Cuero Artico, una imitación sintética de cuero que en un clase C normal es opcional y cuesta 591 €. El volante es más bien pequeño (365 mm de diámetro), tiene la inferior plana y está forrado de cuero horadado. Lars comienza a frenar ya a punto de hacer la larga curva a izquierda, de radio muy amplio y ancho limitado, que nos devolvería al punto de partida. Creí que iba a hacerla despacio, para refrigerar la mecánica, pero todavía quedaba pendiente una última sorpresa. En mitad de la curva, metió más volante del preciso para trazarla, mientras que dio un golpe de gas. La trasera se descolocó por completo, y con maestría y contravolante, nos regaló una última cruzada que jamás voy a olvidar, especialmente por la sonrisa que dibujó en mi cara.

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En el plano tecnológico, destaca una pantalla curva que hace las veces de panel de instrumentos, sistema de infoentretenimiento y que asimismo integra la función de navegador. Debajo, se hallan las funciones de ajuste del climatizador mediante botones táctiles. Por debajo de ese panel, el salpicadero se inclina cara la delantera del vehículo, creando una sensación de espacio y amplitud para los pasajeros de las plazas delanteras. Este modelo se fabricó bajo pedido a Ferrari Special Projects y estamos seguros de que el proyecto se aceptó por el hecho de que el usuario ha de ser alguien alguien muy singular para la marca. Se rumorea que este trabajo costó 4 millones de euros, una cifra que se me antoja baja dada su exclusividad.

El Stylance añade alarma volumétrica, ESP, control de presión de neumáticos, llantas aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, tiempo bizona, elevalunas traseros, retrovisores abatibles eléctricos, volante de cuero con mandos, pomo de cuero, control de velocidad y PC de abordo. El incremento de coste es considerable (1.742€) mas completa mucho su equipamiento. En la Q2, la pista mejoraba bastante, indicios de carril seco, y eso se reflejaba rápidamente en los tiempos. Sin la opción de montar neumáticos llanos, los pilotos trataban de jugar con las presiones para progresar sus tiempos. Y como sucediese unos minutos antes, los Red Bull volvían a marcar la pauta por delante de sus contrincantes.

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El Qoros 3 Hatch también dispone del QorosQloud, un conjunto de servicios gratis para conectividad 3G como pueden ser el control del vehículo, redes sociales y una navegación mejorada. Los usuarios asimismo disponen de una web concreta y aplicaciones para teléfonos inteligentes. El Fiat 500 la Prima descapotable se ofrece en tres colores (Mineral Grey, Ocean Green y Celestial Blue), que evocan la tierra, el mar y el cielo. Cuenta con faros Full LED, tapicería de piel ecológica, llantas de 17 pulgadas diamantadas, aplicaciones cromadas en las ventanas y el lateral y cargador veloz de hasta 85 kW de serie. En el fondo, que un fabricante decida abandonar los motores de combustión para centrarse en vehículos eléctricos, puede no tener mucha relevancia. Smart lo hizo y no ha pasado nada. Era de hecho un movimiento prácticamente lógico para la marca. No obstante, que lo afirme MercedesBenz no es tema baladí.

Domingo 07 de febrero de 2021, 15:35

Fundada el 23 de septiembre de 1933 por el ingeniero K2chiro Toyoda, la Toyota Motor Corporation fue una escisión de Toyoda Automatic Loom, una empresa hasta la fecha dedicada a la fabricación y comercialización de telares. Y lo cierto es que este nuevo canal de comunicación con sus aficionados le ha traído suerte, ya que el día de ayer domingo el piloto de McLaren conseguía una histórica victoria en Silverstone, transformándose en el primer conduzco inglés en hacerlo desde que hace 15 años lo consiguiera Johnny Herbert. Hamilton dedicó su victoria a su familia, los que según él me han apoyado y han estado ahí siempre y en toda circunstancia, asimismo estas últimas semanas en las que he vivido momentos difíciles. Puesto que bien, las críticas que ha recibido el británico durante los últimos tiempos, singularmente en la prensa de su país, donde siempre y en toda circunstancia había sido alabado, parece haber decidido a su padre a buscar un manager profesional para su hijo.

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El acceso a los asientos traseros se efectúa abatiendo el respaldo y moviendo el asiento cara adelante, al modo clásico, sí tienen memoria y recuerdan su posición tras derrumbarlos. El hueco para acceder está bastante bien, aunque hay que tener cuidado con la cabeza y requiere un mínimo de agilidad. Una vez en la trasera, hallamos el asiento trasero, que está dividido en 3 s. En lo que se refiere al comportamiento, como todos los Hyundai Kona de tracción delantera cuenta con una suspensión trasera a través de eje de torsión, al paso que las de tracción total equipan un esquema multibrazo, aunque francamente eso no es un problema porque este Kona tiene un chasis bien puesto a punto. El nuevo motor será una reforma del presente 1.9 CDTi, mas con el añadido de un sistema biturbo, que sube su potencia máxima a 4.000 rpm hasta los 190 CV. Con esta nueva potencia, el Opel Zafira OPC es capaz de lograr los 100 km/h desde cero en 7,5 segundos y obtener una punta de 216 km/h.

Gracias a la actuación de Sainz, y a la de Lando Norris, que ha terminado octavo mas con el punto extra de la vuelta veloz, McLaren sostiene sus opciones de terminar tercera en la general de marcas pese al pódium de Racing Point. Los de rosa le sacan cinco puntos a McLaren, al tiempo que Renault ya se queda a 18. Al igual que los sistemas de control de amortiguación y los modos del M xDrive, las peculiaridades del motor, transmisión y dirección pueden regularse pulsando un botón. El sistema de control activo de estabilidad DSC permite un deslizamiento controlado en el modo Dynamic M y, como es de aguardar, puede desconectarse. Por otro lado, el contenido mostrado en el HeadUp Display opcional asimismo puede configurarse a través del menú iDrive. En este menú el conductor puede guardar dos grupos de ajustes configurados como se prefiera en los factores citados y seleccionarlos cuando desee, empleando los 2 botones M del volante.