Las grandes marcas ya desarrollan en especial para dispositivos iOS y no es extraño encontrar versiones de los juegos de moda adaptadas para ellos. En general son buenos juegos a un coste absurdo si los equiparamos con los mayores y pese a que no hay duda de que no vamos a pedirles lo mismo que a la última iteración del Forza o bien del Gran Turismo, sí son divertidos por si mismos y nos entretendrán a lo largo de horas. De ahí que, el día de hoy quiero dedicarle este espacio a 5 juegos de vehículos para iPhone e iPad que no te puedes perder. 5 pequeñas joyas que deben acompañarte a donde vayas. ¿Te apuntas?
Me refiero a llevar hombres a otros planetas, algo que es imposible hoy y creo que nunca será posible, a no ser para hacerse la fotografía y regresar. No hay ningún planeta que pueda albergar vida que esté al alcance del hombre. El 0X será producido en la factoría de la ciudad italiana de Mirafiori, desde Diciembre de 2013. La planta recibirá para tal efecto una inversión de 1.000 millones de euros, y tendrá un ritmo de producción de 280.000 unidades del 500X al año. Además el fabricante planea la puesta en producción del BSUV de Jeep, que con afines peculiaridades al 500X, se fabricará en Polonia para aprovisionar al mercado Europeo y en la planta mexicana de la ciudad de Toluca, para U.S.A., el Mercosur y China.
Con ello se logra que las reacciones del Chiron Sport sean mejores, primordialmente en curvas cerradas. Otra de las primordiales novedades de este modelo es que pesa 18 kg menos que el de serie. Eso se consigue con un uso intensivo de la fibra de carbono (más aún), que aparece en elementos como las estabilizadores, la cubierta del intercooler e inclusive en los limpiaparabrisas (primeros en este material y son 1,4 kg más ligeros). Como resulta lógico, los dos motores presentan importantes diferencias de funcionamiento. En el 30i, el motor ofrece una suave respuesta, muy homogénea en la entrega de potencia, desde ahora 1.500 rpm, si bien comienza a dar los mejor de sí cuando la aguja supera las 2.700 revoluciones. Si realizamos una conducción sosegada, este 30i es prácticamente perfecto para viajar, por el poco estruendos que se percibe. Pero claro, su consumo resulta algo elevado: roza los 8,5 l/100 km por autopista y los 10 l/100 km en carreteras secundarias.
Es la propia adMinistración quien ordena el embargo y el coche está prácticamente al final de la lista
Por éstos días empieza en Argentina la comercialización del Lifan X50, un crossover que llega para enriquecer la gama Lifan en el mercado local, situándose por debajo del X60. El X50 dispone de una estética exterior típica de este tipo de productos, en donde no faltan las molduras plásticas en las zonas inferiores de la carrocería y los pasos de rueda, paragolpes delantero con protector de bajos, barras de techo, etc. El Jaguar XKRS descapotable ya ha dado varias vueltas a Nürburgring Nordschleife, y lo ha hecho sin apenas camuflaje. Verdaderamente tiene poco que esconder, en tanto que sus rasgos son exactamente los mismos que en la versión coupé y lo único que añaden es el techo retráctil de tela. Y decimos que continua porque cabe rememorar que Mercedes ya lanzó en el año 2010 la Mercedes Vito ECell, la primera furgoneta propulsada por una batería eléctrica producida en serie por un fabricante de vehículos. Merced a la experiencia en el desarrollo de la Vito ECell, Mercedes ha podido encarar ahora el lanzamiento de la Mercedes eVito, una furgoneta 100 por cien eléctrica, que ya admite pedidos en Alemania y cuyas primeras unidades van a ser entregadas durante la segunda mitad del año 2018. Al final, la jugada no le salió precisamente mal. Su actuación en el equipo Prema y su subcampeonato al primer intento le valieron la atención de Ferrari, que le terminaría ofertando su apoyo para proseguirse su carrera deportiva con vistas a su llegada a la Fórmula 1. Mientras tanto, Pierre Gasly quedaba en un extraño limbo, obligado a competir en 2017 en la Super Fórmula mientras que aguardaba su ocasión. Su debut se generó a fines de 2017 y la marcha de Daniel Ricciardo le abrió las puertas a Red Bull para 2019. Con una máquina mucho mejor que la de Antonio Giovinazzi, daría la sensación de que el auténtico ganador fuera el francés, pero cuando el italiano habla de la emoción de su padre al verle rodar con uno de los vehículos rojos… hay que preguntarse si para un italiano no es infinitamente mejor estar con Ferrari, ocurra lo que ocurra
Reportajes de turismos página 88
Y hablando del cambio, este manual tiene unos recorridos larguísimos. Se nota que está ideado para tomarse las cosas con calma. Y a partir de la cuarta velocidad las marchas son muy largas, pensadas para realizar consumos bajos y no para para exprimirlas de una a otra. Si la nueva receta del Audi Q3 nos había encantado, la remasterización del modelo y su conversión en un modelo de corte coupé nos ha vuelto a asombrar. La verdad es que si lo comparamos con sus rivales de MercedesBenz y BMW, podemos confirmar que el Q3 Sportback está realmente bien resuelto y es, sin lugar a dudas, un modelo muy equilibrado en todos y cada uno de los sentidos.
Con este futuro dudoso que depara la crisis mundial, lanzar al mercado un coche con tan pocas ventas garantizadas podría considerarse casi un suicidio. Conforme Motor Trend, el Chevrolet Camaro Convertible es un modelo, que por el momento, no tiene una futura salida al mercado muy cercana. Uno de los elementos opcionales más llamativos del R8 son unos faros con diodos lumínicos para las luces de cruce, las carretera y los intermitentes (más información). Esta alternativa tiene un precio de 4.630 euros y no hemos podido probarla las unidades que hemos tenido tenían los faros de xenón de serie. En caso de inconvenientes o dudas con un contrato de préstamo con una financiera de automoción, el usuario debe gestionar todo con el servicio de soporte de la propia financiera y no con el concesionario, ya que este solo se hace cargo de realizar todo el papeleo a fin de que se realice de financiación del vehículo.
Hacia las 7 de la mañana el Audi R8 número 4 se hizo de nuevo con el liderato que ya no abandonaría hasta acabar la prueba y fue abriendo hueco sobre sus inmediatos perseguidores: el Mercedes Benz SLS número 1 del Black Falcon y el BMW Z4 número 20 del equipo Sports Trophy. Pero a medida que pasaban las vueltas la tensión y el cansancio iban haciendo mella entre los participantes. De hecho, fue el factor clave que decidió la carrera: dos horas ya antes de terminar la prueba la conduzco Claudia Hürtgen, padeció hizo un trompo no forzado en la zona del Tiergarten, dañando la suspensión delantera de su BMW Z4. Eso sí, eran cacharros que se subían hasta por las paredes. Hoy día, los modelos de la vieja escuela off road podemos contarlos con los dedos de la mano, e inclusive nos sobra una mano. En su lugar, podemos ver un elenco de atractivos todocamino SUV y crossover que cautivan a los usuarios allá por donde pasan.
¿Se temen un posible desastre?
De la decoración negra mate vista durante las últimas semanas, decorada con los logos de Red Bull y de Michelin, hemos pasado a una como la que ya vimos en modelos históricos de la marca como el 205 o ahora con el nuevo 208 R5. La marca de bebidas energéticas sigue siendo evidentemente protagonista, pero compartiendo papel principal con el rojo, azul obscuro, amarillo y azul claro de los ochenta. Mas para incrementar su capacidad de carga, Toyota sólo los ha equipado con los dos asientos delanteros, pudiendo aprovechar toda la posterior, cuyo piso está protegido (no así los laterales, puesto que aun se han mantenido los paneles de las puertas) y que además está separada por una mampara metálica, la cual además se puede abrir para introducir los objetos más largos. Finalmente, Josito, que tiene un Astra GTC con cristal panorámico, nos explica que efectivamente estos techos pueden tener problemas de homologación, como le sucedió al Astra GTC al comienzo, conforme nos cuenta. El motivo, que ya intuía yo en el post, es que se trata de un techo panorámico, no un techo solar común, es decir, en la unión de los extremos superiores del pilar A no hay metálica, sólo cristal, y eso complica que pase satisfactoriamente las pruebas de vuelco.
Ibiza ST 1.2 TSI 85 CV: 18.462 € Ibiza ST 1.2 TDI CR 75 CV: 18.017 euros Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV: 18.467 euros Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV: 18.912 euros Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV aut. DSG: 20.047 € Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV: 19.662 euros Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV: 20.112 euros En esta edición participarán 35 vehículos deportivos que recorrerán 1800 km cruzando 6 países europeos. La ruta se inicia en Sitges y tiene parada en 5 países: España, Alemania, Suiza, Italia y Mónaco. Honda Civic Type R. Su propulsor 2.0 iVTEC Turbo alcanza la friolera de 320 CV, enviados al eje delantero por un cambio manual de 6 velocidades. Esta criatura necesita 5,7 segundos para apresurar de 0 a 100 km/h y alcanza los 272 km/h. Eso sí, su precio arranca en los 38.400 euros. El nuevo Qashqai Premiere Edition está impulsado por un motor de gasolina turboalimentado 1.3 DiGT que es una evolución del propulsor que monta el Qashqai actual y está asociado en esta entrega a la tecnología híbrida ligera de 12 V.
