Por último, Mahindra & Mahindra se ha hecho con el 70 por cien de SsangYong por una cantidad de 460 millones de dólares estadounidenses unos 323 millones de euros, que servirán para sanear la economía de la compañía surcoreana y crear un plan de productos para los próximos años. Con este propósito se creará un consejo con la misión de desarrollar los objetivos globales de las dos marcas que seguirán trabajando de manera independiente, así como las estrategias de negocio para los diferentes mercados. Mahindra, cuya penetración en España es casi testimonial, podrá beneficiarse de la red de distribución de SsangYong, considerablemente más extensa tanto en nuestro país como en el resto de mercados. Lo mismo va a ocurrir con la marca coreana, que en 2 ó 3 años va a dar el salto a U.S.A. de la mano de Mahindra, donde espera vender alrededor de 20.000 unidades en su primera fase de expansión.
El por ciento de los profesionales y periodistas consultados considera que el precio de las cubiertas nuevas desarrolladas por primeras marcas es elevado y, por consiguiente, representa una barrera para buena de los consumidores. Cada turismo recibe un enfoque único que incluye elementos de la temática, diseños, colores, texturas y gráficos relaccionados con la película Star Wars El último Jedi. Estos seis concept cars son el Altima TIE Fighter, el Máxima Kylo Ren, Máxima TIE Silencer, el Máxima Capitán Phasma, el Nissan Rogue XWing y el Rogue Sport A Wing. Que la fuerza te acompañe.
Hay que tomar en consideración que el contrato de Kubica con la marca francesa le dejaba libre en el caso de cambiar de manos el equipo. Pese a ello, Morelli ha declarado que nunca tuvieron ninguna pretensión de cambiar de aires, mas que era necesario asegurarse del nivel económico del equipo y que figuras clave como Bob Bell o Eric Boullier estuvieran en el proyecto. Además, resulta un turismo ideal para gente insegura al volante, ya que hasta un pequeño podría conducirlo. La ausencia de levas o cambio secuencial le quita algo de picante al turismo, mas el hecho de que vaya tan bien con solo pisar acelerador y freno resulta un gran incentivo para cualquier conductor que quiera buenas posibilidades y no meditar demasiado en la carretera.
Volkswagen t6 2015, imágenes interiores
Pues si estás interesado en hacerte con uno de estos deportivos vas a deber saber que lo podrás seleccionar en 7 colores diferentes (Azul Índigo, Amarillo Solar, Blanco, Gris Montecarlo, Negro, Plata y Rojo Racing). A España sólo va a llegar con un único acabado, que incorpora elementos como las llantas forjadas de 19 pulgadas, los faros LED, pantalla multimedia de 8,8 pulgadas con conectividad Apple CarPlay, sistema de navegación, asientos deportivos con regulación eléctrica, calefacción y tapicería en cuero y alcántara, el sistema de seguridad GR Supra Safety Sense+… La segunda es la llamada Natural Sound Frequency Control. Conforme Mazda, el ruido de sus motores Gasoil es mayor en las frecuencias de 1,3, 1,7 y 2,5 kHz por el hecho de que en esos instantes las vibraciones del motor y de la estructura del vehículo son máximas. Esta tecnología consigue cancelar de estas vibraciones variando el momento de inyección (en una ventana de tiempo de 0,1 milisegundos) por medio de la generación de ondas de presión de fase opuesta en el cilindro a través de una precombustión
En solo unos días la corporación alemana va a presentar la nueva generación del Mercedes Clase S, su buque insignia desde hace décadas y el que hace de escaparate tecnológico de la firma. Sin embargo, los modelos que acostumbran a percibir más atención mediática son precisamente los deportivos de la firma alemana, si bien en los últimos años su modelo más icónico ha pasado algo más desapercibido, el Mercedes Clase SL. El Nissan Qashqai 2014 plantea un enfoque más SUV con una diseño mucho más violento y musculoso. El modelo nipón no ha querido romper los lazos con su precursor y en sus líneas se aprecia la evolución del inédito diseño de la primera generación del Qashqai. El interior busca ofrecer una mayor calidad, flexibilidad y utilidad.
Kia picanto 2021; asistimos a su estreno
Todos recordamos el accidente que prácticamente le cuesta la vida a Felipe Massa en el Gran Premio de Hungría de 2009. El brasileiro desde entonces ha dado gracias por seguir vivo prácticamente toda vez que se le ha preguntado. Ahora es Jimmy Adriaenssens el que ha de estar eternamente agradecido a la el bloga fortuna de continuar vivo, o bien por lo menos a la casualidad que hizo que un eje de transmisión no se desviará 10 centímetros. El propulsor es la clave. En una industria que sigue reduciendo cilindradas, los japoneses todavía se resisten. El 5.0 V8 del anterior IS F ha sido superado por un motor nuevo, que tiene la novedad de poder alternar entre ciclo Atkinson (5 tiempos) y Otto (4 tiempos) dependiendo de las condiciones de circulación. El renovado Geely Emgrand GS 2018 agrega ciertas mejoras exteriores, que incluyen un frontal que se pone al día con nuevos faros, parrilla y paragolpes, como de esta forma asimismo unos nuevos paragolpes traseros y nuevos tonos exteriores. El interior también ha sido objeto de revisión, con la adición de mejores materiales para cubrir la mayoría de las superficies, nuevos guarnecidos y mejoras en la conectividad.
Porsche 911, esta es su nueva versión carrera con 385 cv
Un espectáculo en el que la goma quemada y las marcas en el asfalto fueron predominantes, aparte de la frecuente pasarela de bellezas (tanto mecánicas, como de carne y hueso). La próxima temporada vamos a ver el programa de estos 3 monstruos de las 4 ruedas puesto que de momento no se ha confirmado, pero todos ellos se encuentran ya negociando con sus patrocinadores. El is está pertrechado, de serie, con llantas de 20 pulgadas de diámetro, una pulgada más que en el i3, y neumáticos más anchos y de diferente grosor en los dos ejes: 175/55 R20 en el eje delantero y 195/50 R20 en el trasero (en el i3 las cuatro son 155/70 R19). La suspensión tiene muelles más cortos que rebajan la altura de la carrocería 10 mm y amortiguadores con un sistema de válvulas adicional tanto delante como detrás. La barra estabilizadora delantera es más firme (BMW no nos ha aportado datos sobre su grosor o bien su rigidez torsional).
Así comenzaba la nota de prensa de Abarth, la filial deportiva del conjunto FIAT, mandada con ocasión de la presentación de sus 2 últimos modelos, El Abarth 500 C y el Abarth Punto Evo. Tuvimos la oportunidad de probar los 2 y hoy vamos a hablar del primero al que subimos, el pequeño y presumido Abarth 500 C. Todas las carrocerías libres del Peugeot 508, la berlina, el familiar SW y el RXH, reciben una nueva parrilla con nuevos conjuntos ópticos, con faros completos LED de serie en las versiones GT, y opcionales en los Active y Allure (desde unos 850 €). Asimismo son nuevos los pilotos traseros a base de LEDs.
Muchos comenzamos a hartarnos de ver carrera tras carrera a Pedro de la Rosa tener que desamparar debido a algún inconveniente mecánico en su Sauber. Así sea porque Vitaly Petrov se lo lleve por delante, o bien simplemente pues su motor Ferrari afirma basta. Y es que la fiabilidad del equipo ha sido el auténtico talón de Aquiles del equipo. Ahora, con vistas al GP de Europa los hombres de Peter Sauber han preparado algunas mejoras para dar el salto cualitativo que tanto aguardamos. En la primera de las citas Will Power dio un puñetazo encima de la mesa en el menos apropiado de los terrenos para él a priori, en óvalo, al llevarse la pole y también imponerse en el doblete de Penske en el óvalo más antiguo de Estados Unidos. El australiano se vio presionado primero por Tony Kanaan y después por su compañero Juan Pablo Montoya, llevándose el triunfo finalmente por delante del colombiano y el brasileiro, seguido por el otro Ganassi conducido por Scott Dixon, en toda una resurrección de este equipo.
El modelo en cuestión es un passat variant gte
Además de esto, la conectividad ofrece una serie de servicios por medio de la aplicación MY Renault que deja pedir cita de servicio, localización del vehículo, envío de sendas al navegador, costos de los viajes. Los refuerzos estructurales le dan un comportamiento calcado al del Coupé, y solo su elevada rigidez a la torsión transmite algún crujido de su chasis cuando el firme no es perfecto o rodamos a ritmo rápido por zonas de curvas cerradas. Su sistema de tracción quattro es efectivo al máximo, y el Audi R8 se acompaña ahora de una dirección considerablemente más precisa y directa. Con un reparto de pesos 42:58 delante y detrás, su aplomo es espléndido y su eje delantero siempre y en todo momento nos transmite una gran confianza, algo que no siempre y en todo momento sucede con automóviles de motor central trasero. Nuestra unidad equipaba suspensión Audi magnetic ride con diferentes modos de trabajo seleccionables desde el Audi drive select confort, auto, dynamic e individual, aparte de contar con frenos carbocerámicos, que lo detienen con la misma rapidez que acelera esta criatura; que, conforme apuntan, alcanza los 200 km/h en sólo 11,8 segundos.
